轴箱上设有上下拉杆座和()座,轴箱为铸造件。

轴箱上设有上下拉杆座和()座,轴箱为铸造件。


相关考题:

转K3型转向架轴箱各部件更换后,轴箱与构架导框座、斜楔座的横向间隙之和为20±3mm,轴箱鞍部挡边外侧与前盖或后挡凸缘间隙不小于()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm

东风7C型内燃机车的轴箱拉杆长短芯轴装入拉杆座中,用()螺栓紧固。 A、M12B、M16C、M18D、M22

东风7C型内燃机车的轴箱拉杆芯轴两端与轴箱体拉杆座或构架拉杆座连接后,要求V形面密贴,芯轴V形小端平面与V形槽底面应有()的间隙。 A、1~5mmB、2~6mmC、3~7mmD、4~8mm

轴箱检查时,轴箱拉杆端盖与拉杆座槽口内侧的局部间隙不大于()mm。 A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5

轮对轴箱装置在构架之中的弹性定位,在垂直方向依靠安装在轴箱弹簧座与构架下面的内侧弹簧座或外侧弹簧座中的()来实现。 A、轮对B、油压减振器C、轴箱拉杆D、螺旋弹簧

轮对轴箱是通过轴箱拉杆和()实现在构架中的定位的。 A、轴箱轴承B、轴箱止挡C、轴箱弹簧D、车轴

()的一端装在轴箱体上,另一端装在构架的拉杆座或外侧弹簧座上。 A、轮对B、油压减振器C、轴箱拉杆D、螺旋弹簧

拉杆座1:10斜度组成的切口与轴箱拉杆装配中的芯轴接触面应密贴,允许有局部间隙() 此题为判断题(对,错)。

韶山4型电力机车轴箱拉杆方轴与槽座底部的间隙中修要求为()。

电力机车轴箱拉杆方轴与轴箱体及构架拉杆座联接在斜度为()的斜面上。

车床主轴和尾座等高度超差,如果确认是主轴箱偏高,可修刮( )。A、尾座底板与床身导轨的滑动面B、尾座底板与尾座体的连接面C、主轴锥孔D、床身与主轴箱的连接面

韶山4电力机车中修轴箱拉杆方轴与座槽底部间隙应()。A、﹤1mmB、﹤2mmC、﹤3mmD、﹤4mm

注意轴箱弹簧上夹板弹簧座盘和构架弹簧筒正确嵌入,必要时采用()或橡胶锤子轻轻敲打工艺螺栓,辅助使轴箱弹簧上夹板弹簧座盘和构架弹簧正确嵌入。A、铜棒B、铁棒C、木锤D、塑料锤

东风11型内燃机车牵引力由牵引拉杆经拉杆座传至车架,经牵引梁中的从板座传至()。A、车钩B、车体C、轮对D、轴箱

连接轴箱体与定位臂处紧固件螺栓上依次套入蝶形弹簧座、蝶形垫圈、隔环、蝶形垫圈、蝶形弹簧座

平底式曲轴箱的主轴承座孔中心线位于曲轴箱分开面上。

轴箱拉杆与拉杆座梯形槽底面留有2~5mm间隙的作用是()。A、便于拆卸轴箱拉杆B、让拉杆受力后有相对运动的间隙C、防止拉杆反复拆检磨耗,造成不能紧固配合D、便于润滑油添加存储

轴箱拉杆一高一低布置的目的是防止轴箱上下跳动。

转向架分解部件()。A、联轴节B、轴箱C、牵引电机D、齿轮箱吊杆E、整体起吊装置F、牵引拉杆安装座

轴箱拉杆一高一低的目的是:当拉杆长度()时,允许轴箱上下跳动,否则轴箱垂向位移将受到极大限制。A、增加B、缩短C、不变D、上下变动

单选题东风11型内燃机车牵引力由牵引拉杆经拉杆座传至车架,经牵引梁中的从板座传至()。A车钩B车体C轮对D轴箱

单选题注意轴箱弹簧上夹板弹簧座盘和构架弹簧筒正确嵌入,必要时采用()或橡胶锤子轻轻敲打工艺螺栓,辅助使轴箱弹簧上夹板弹簧座盘和构架弹簧正确嵌入。A铜棒B铁棒C木锤D塑料锤

多选题转向架分解部件()。A联轴节B轴箱C牵引电机D齿轮箱吊杆E整体起吊装置F牵引拉杆安装座

填空题轴箱上设有上下拉杆座和()座,轴箱为铸造件。

单选题轴箱拉杆与拉杆座梯形槽底面留有2~5mm间隙的作用是()。A便于拆卸轴箱拉杆B让拉杆受力后有相对运动的间隙C防止拉杆反复拆检磨耗,造成不能紧固配合D便于润滑油添加存储

单选题轴箱拉杆一高一低的目的是:当拉杆长度()时,允许轴箱上下跳动,否则轴箱垂向位移将受到极大限制。A增加B缩短C不变D上下变动

判断题轴箱拉杆一高一低布置的目的是防止轴箱上下跳动。A对B错