举高消防车每个支腿可承受整车重量的（）。A、全部B、1/2C、1/3D、1/4
以下对举高类消防车描述正确的是（）。A、云梯消防车只能用于救人B、举高车的臂架型式分为直臂和曲臂两种C、45米以上的举高车其行驶速度一般为80km/h左右D、软腿报警可作为衡量举高车安全系统性能标准之一
一般举高消防车使用（）型支腿比较普遍。A、蛙B、HC、XD、辐射
沿举高消防车纵轴线方向两支腿油缸中心距为支腿横向跨距，沿消防车纵轴线垂直方向两支腿油缸中心距为支腿纵向跨距。
举高消防车全方位作业时每个支腿的受力必须（）A、大于零B、等于零C、小于零D、整车重量一半
一般举高类消防车每个支腿都只能进行统一的调整，以利于整车在不平的场地也能进行有效的工作。
举高消防车副车架总成为基础件，由两个支腿撑起，承受着整车的质量和所有外载负荷。
举高类消防车支腿控制面板上左支腿信号灯亮起时，说明左侧水平支腿未处于全伸状态或者垂直支腿没有受力。
举高消防车如果由于场地限制只能将单侧支腿全部伸出时，则作业范围应限制在支腿全伸的那一侧。
JP32举高喷射消防车下车液压系统为了防止整车支好后垂直支腿油缸由于受压缩回，在油缸的大腔中装有液控双向阀。
全方位作业时举高类消防车每个支腿的受力必须大于零。
当举高类消防车的水平支腿处于非全收状态时，驾驶室指示面板上的支腿全收指示信号灯会亮起。
判断题举高类消防车支腿控制面板上左支腿信号灯亮起时，说明左侧水平支腿未处于全伸状态或者垂直支腿没有受力。A对B错
判断题一般举高类消防车每个支腿都只能进行统一的调整，以利于整车在不平的场地也能进行有效的工作。A对B错
判断题一般举高类消防车使用X型支腿比较普遍。A对B错
单选题一般举高消防车使用（）型支腿比较普遍。A蛙BHCXD辐射
单选题一般举高消防车采取（）型支腿。AHBMCYDN
判断题JP32举高喷射消防车下车液压系统为了防止整车支好后垂直支腿油缸由于受压缩回，在油缸的大腔中装有液控双向阀。A对B错
判断题全方位作业时举高类消防车支腿受力可为零。A对B错
判断题全方位作业时举高类消防车每个支腿的受力必须大于零。A对B错
判断题一般举高类消防车支腿不可以进行单独的调整。A对B错
单选题举高消防车每个支腿可承受整车重量的（）。A全部B1/2C1/3D1/4
单选题举高消防车全方位作业时每个支腿的受力必须（）。A大于零B等于零C小于零D整车重量一半
判断题举高消防车副车架总成为基础件，由两个支腿撑起，承受着整车的质量和所有外载负荷。A对B错