在高速线路上,受电弓的垂直振动加剧,接触线岔会增加()。
高速运行时,受电弓的平均抬升量限制在()mm范围内,最大允许抬升量为()mm。
在高速线路上受电弓的垂直震动加剧，接触线的抬升量（）。A.减少B.增加C.相等D.相同
接触线的拉出值是指（）。A、受电弓中心与线路中心的距离B、接触线垂直投影与线路中心的距离C、接触线与受电弓中心的距离D、接触线与轨面中心的距离
动态抬升量指列车在最高设计速度运行下，（）在受电弓作用下所能达到的极限抬升量。A、接触网B、接触悬挂C、附加悬挂D、滑板
弓网动态相互作用仿真的目的是要确定受电弓作用在接触线上的（）的特性，以及和接触线抬升的相互关系。
运行中的受电弓在最大抬升及摆动时可能达到的最大轮廓线是（）。A、受电弓动态包络线B、受电弓静态包络线C、受电弓状态线D、受电弓状态范围
“受电弓动态包络线”是指，它是指受电弓在运行过程中可能达到的（）A、最大允许抬升量的轮廓线B、最大允许摆动量的轮廓线C、A和B全部
（）指列车在最高设计速度运行下，接触悬挂在受电弓作用下所能达到的极限抬升量。A、静态抬升量B、动态抬升量C、波动速度D、离线长度
受电弓动态包络线是指运行中的受电弓在最大抬升及摆动时可能达到的最大轮廓线。
接触线的拉出值是指（）。A、接触线垂直投影与线路中心的距离B、受电弓中心与线路中心的距离C、在定位点处接触线与受电弓中心的距离D、接触线与轨面中心的距离
运行中，接触线被受电弓顶起的抬升量按（）mm计算。A、50B、100C、150D、200
定位装置的作用是固定接触悬挂的位置，在受电弓滑板运行轨迹范围内，保证接触线与受电弓不脱离，使接触线磨耗均匀，同时将接触线的垂直负荷传给支柱。
定位器在高速电气化铁路上，沿铅垂方向应有足够的灵活性，及能适应受电弓较大的抬升量。
运行中，当 120km/h≤v≤160km/h 时，接触线被受电弓顶起的抬升量按 160 mm计算。
动态抬升量指列车在最高设计速度运行下，接触悬挂在受电弓作用下所能达到的极限抬升量。
单选题动态抬升量指列车在最高设计速度运行下，（）在受电弓作用下所能达到的极限抬升量。A接触网B接触悬挂C附加悬挂D滑板
单选题接触线的拉出值是指（）。A接触线垂直投影与线路中心的距离B受电弓中心与线路中心的距离C在定位点处接触线与受电弓中心的距离D接触线与轨面中心的距离
单选题运行中，接触线被受电弓顶起的抬升量按（）mm计算。A50B100C150D200
单选题120km/h及以下区段运行中，接触线被受电弓顶起的抬升量按（）计算。A50mmB100mmC150mmD200mm
单选题在高速线路上受电弓的垂直震动加剧，接触线的抬升量（）A减少B增加C相等D相同
填空题在高速线路上，受电弓的垂直振动加剧，接触线岔会增加（）。
填空题高速运行时，受电弓的平均抬升量限制在（）mm范围内，最大允许抬升量为（）mm。
单选题接触线的拉出值是指（）。A受电弓中心与线路中心的距离B接触线垂直投影与线路中心的距离C接触线与受电弓中心的距离D接触线与轨面中心的距离
单选题运行中的受电弓在最大抬升及摆动时可能达到的最大轮廓线是（）。A受电弓动态包络线B受电弓静态包络线C受电弓状态线D受电弓状态范围
判断题运行中，当 120km/h≤v≤160km/h 时，接触线被受电弓顶起的抬升量按 160 mm计算。A对B错
判断题定位装置的作用是固定接触悬挂的位置，在受电弓滑板运行轨迹范围内，保证接触线与受电弓不脱离，使接触线磨耗均匀，同时将接触线的垂直负荷传给支柱。A对B错