EI32-JD型计算机联锁中道岔在转换时，道岔按钮处的显示呈（）。A.黄色B.灰色C.红色D.绿色
EI32-JD型计算机联锁中道岔在（）时，道岔按钮呈黄色。A.反位B.定位C.挤岔D.单操
峰下分路道岔,均需在控制台上设一个二位非自复式带灯封锁道岔按钮。() 此题为判断题(对，错)。
车站值班员按压解封按钮后，该按钮闪绿色，再按压需解封的道岔按钮，线路中相应道岔处的（）圆点消失，道岔名称及解封按钮复原。A、兰色B、青色C、绿色D、红色
峰下分路道岔，均需在控制台上设置一个二位非自复式带灯封锁道岔按钮。
DS6-K5B计算机联锁控显机设置（）、功能按钮等几大类按钮。A、信号按钮B、区段按钮C、道岔按钮D、其它功能按钮
在电气集中控制台上单独操纵道岔由反位转到定位应（）A、按下总定位按钮B、按下总反位按钮C、同时按下总定位和该道岔按钮D、同时按下总反位和该道岔按钮
电气集中控制台单独操纵道岔至定位的是（）按钮。A、按下该道岔按钮B、道岔总定位按钮C、道岔总反位按钮D、总锁闭按钮E、拉出该道岔按钮
（）以下命令属于安全相关命令的是。A、封锁信号B、终止站停C、封锁道岔D、解封道岔
K5B计算机联锁系统道岔按钮在封锁状态时，办理经该道岔的进路信号不能开放。
驼峰场内与编发线联系的道岔被封锁后，道岔封锁按钮不能取消，待出发场（）后，驼峰场才能收回同意发车控制权。
DS6-11型计算机联锁系统的车站，使用应急盘操纵道岔时，只需按下"道岔总定位"（或"道岔总反位"）和需要操纵的道岔按钮，就可以转换道岔了。
K5B计算机联锁系统，道岔单独操纵时，先点击道岔总定或总反按钮，在（）内点击需要操纵的道岔按钮，完成道岔单操定位或反位的操作。A、10秒钟B、15秒钟C、20秒钟D、30秒钟
6502电气集中控制台当要操纵某道岔至定位时，同时按下该道岔按钮和（）。A、本咽喉的道岔总反位按钮B、另一咽喉的道岔总反位按钮C、本咽喉的道岔总定位按钮D、另一咽喉的道岔总定位按钮
计算机联锁设有列车按钮“戴帽”功能的车站，接发旅客列车时，在列车进路排列好后，应在进路的始端按钮（通过时在接发车进路始端）使用（）封锁始端按钮。A、封锁功能B、戴帽功能C、戴帽或封锁功能D、单锁功能
TYJL-ADX型计算机联锁，道岔按钮位于道岔岔心的小圆点位置。
判断题在计算机联锁中，设有道岔封锁按钮和道岔解封按钮。A对B错
判断题K5B计算机联锁系统道岔按钮在封锁状态时，办理经该道岔的进路信号不能开放。A对B错
单选题道岔区段红光带，需改变道岔位置，强扳道岔应（）A道岔总定（反）位＋道岔按钮B道岔总定（反）位＋道岔区段按钮C轨道事故＋道岔总定（反）位＋道岔区段按钮D轨道事故＋道岔总定（反）位＋道岔按钮
单选题6502电气集中控制台当要操纵某道岔至反位时，同时按下该道岔按钮和（）。A本咽喉的道岔总反位按钮B另一咽喉的道岔总反位按钮C本咽喉的道岔总定位按钮D另一咽喉的道岔总定位按钮
判断题峰下分路道岔，均需在控制台上设置一个二位非自复式带灯封锁道岔按钮。A对B错
多选题电气集中控制台单独操纵道岔至定位的是（）按钮。A按下该道岔按钮B道岔总定位按钮C道岔总反位按钮D总锁闭按钮E拉出该道岔按钮
判断题TYJL-ADX型计算机联锁，道岔按钮位于道岔岔心的小圆点位置。A对B错
单选题车站值班员按压解封按钮后，该按钮闪绿色，再按压需解封的道岔按钮，线路中相应道岔处的（）圆点消失，道岔名称及解封按钮复原。A兰色B青色C绿色D红色
多选题DS6-K5B计算机联锁控显机设置（）、功能按钮等几大类按钮。A信号按钮B区段按钮C道岔按钮D其它功能按钮
单选题（）以下命令属于安全相关命令的是。A封锁信号B终止站停C封锁道岔D解封道岔
单选题计算机联锁设有列车按钮“戴帽”功能的车站，接发旅客列车时，在列车进路排列好后，应在进路的始端按钮（通过时在接发车进路始端）使用（）封锁始端按钮。A封锁功能B戴帽功能C戴帽或封锁功能D单锁功能