计算机联锁设有列车按钮“戴帽”功能的车站，接发旅客列车时，在列车进路排列好后，应在进路的始端按钮（通过时在接发车进路始端）使用（）封锁始端按钮。A、封锁功能B、戴帽功能C、戴帽或封锁功能D、单锁功能

计算机联锁设有列车按钮“戴帽”功能的车站，接发旅客列车时，在列车进路排列好后，应在进路的始端按钮（通过时在接发车进路始端）使用（）封锁始端按钮。

  • A、封锁功能
  • B、戴帽功能
  • C、戴帽或封锁功能
  • D、单锁功能

相关考题：

接发旅客列车时,与接发列车进路没有()或()的线路,不准向能进入接发列车进路的方向()。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉()时除外。
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接发旅客列车时,允许本务机车在停留线路内向能进入接发列车进路的方向摘挂、列车拉道口。() 此题为判断题(对，错)。
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接发旅客列车时，与接发列车进路无隔开设备，准许调车作业。( )
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在接发旅客列车时，禁止接入列车运行监控记录装置发生故障的列车。（）此题为判断题(对，错)。
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特快货物班列,在接发列车时,按()办理。 A.旅客列车B.货物列车C.客运列车D.优先
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接发旅客列车时,能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器,不准调车,但遇下列情况可以调车:()。 A.发出旅客列车时，与列车相同方向B.本务机车在停留线路内摘挂C.列车拉道口D.接旅客列车时，与列车相反方向
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有特殊困难的车站接发旅客列车时，在能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器确需调车时如何办理？
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接发列车时，接发车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，立即拦停列车。
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动车组在停点的车站，接发列车的线路仅限于设有旅客高站台的到发线。
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接发旅客列车时，能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器可否进行调车？
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影响接发列车进路的调车作业是指：接发（）列车时，能进入接发列车的线路没有隔开设备或脱轨器的调车作业。A、超限列车B、超长列车C、非超限列车D、旅客列车
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车站接发列车时，行邮列车可按货物列车办理。
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回送客车车底列车，在接发列车时，按（）办理。A、旅客列车B、军用列车C、路用列车D、货物列车
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接发旅客列车时，能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器，不准调车，但发出旅客列车时，与列车相反方向可以调车。
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接发特快旅客列车时，应使列车在（）通过。A、到发线B、侧线C、正线D、固定线
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车站值班员在接发列车时，遇两列车不能同时接发，原则上应（）A、先发后接B、按先后顺序接发C、先接后发D、按方向接发
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接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外
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接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。有特殊困难的车站，确需调车时，制定安全措施，由（）批准。A、铁路局B、总公司C、车站D、车务段
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接发旅客列车时，邻线列车可以拉道口或对货位。
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接发（）列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。A、旅客B、货物C、快速旅客D、危险货物
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单选题接发（）列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。A旅客B货物C快速旅客D危险货物
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单选题回送客车车底列车，在接发列车时，按（）办理。A旅客列车B军用列车C路用列车D货物列车
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问答题有特殊困难的车站接发旅客列车时，在能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器确需调车时如何办理？
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判断题车站接发列车时，行邮列车可按货物列车办理。A对B错
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单选题接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。有特殊困难的车站，确需调车时，制定安全措施，由（）批准。A铁路局B总公司C车站D车务段
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单选题计算机联锁设有列车按钮“戴帽”功能的车站，接发旅客列车时，在列车进路排列好后，应在进路的始端按钮（通过时在接发车进路始端）使用（）封锁始端按钮。A封锁功能B戴帽功能C戴帽或封锁功能D单锁功能
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判断题接发旅客列车时，能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器，不准调车，但发出旅客列车时，与列车相反方向可以调车。A对B错
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