如果在CTC级定位状态变为“失去定位”，则车载子系统将触发紧急制动，同时在停稳后转为RM模式和（）级。A、SMB、CTCC、ITCD、联锁控制IXLC
列车控制级别分为：连续列车控制级、点式列车控制级、联锁控制级。
（）模式只能工作在IXLC 控制级中，用以监督列车运行在如：未装备Trainguard MT 轨旁设备（IXLT）的线路或Trainguard MT 设备故障的区域等中。A、RMB、SMC、AM
（）驾驶模式只用于IXLC控制级。A、AM模式B、SM模式C、RM模式
下列哪个不属于三号线信号系统控制级别（）。A、ATCB、CTCC、ITCD、IXLC
列车由较低的列车控制级别转换到较高的控制级别需要司机进行模式转换的确认。
列车转换到较低的列车控制级别时，需要列车对相应的转换进行确认，如果司机未对该新的列车控制级别进行确认，则旧的列车控制级别保持有效状态，列车将（）。A、继续按当前模式行驶B、立即紧制降级停车C、在最近一个当前的安全MAL内停车D、丢失定位
（）时，信号机和轨道占用区间之间将有信息的接口，通过一个轨旁电子单元LEU，实现到信号机的连接。A、连续式列车控制级B、点式列车控制级C、联锁级列车控制级
CTC、ITC等级在（）的情况下转换到IXLC控制等级。A、信号正常B、速度超速C、列车失去位置D、HMI显示屏灭
列车从IXLC转换到CTC等级的条件包括：（）、车载子系统接收到一个有效的（）、（）。
ITC级的安全列车间隔和列车防护依靠联锁进路的（）以及联锁控制的（）。
列车转换到较低的列车控制级别时，需要列车对相应的转换进行确认，如果司机未对该新的列车控制级别进行确认，则旧的列车控制级别保持有效状态，列车将在（）。
在集散控制系统中，联锁指令的级别高于顺序控制指令。
单选题（）模式只能工作在IXLC控制级中，用以监督列车运行在如：未装备Trainguard MT轨旁设备（IXLT）的线路或Trainguard MT设备故障的区域等中。ARMBSMCAM
填空题列车转换到较低的列车控制级别时，需要列车对相应的转换进行确认，如果司机未对该新的列车控制级别进行确认，则旧的列车控制级别保持有效状态，列车将在（）。
判断题列车控制级别分为：连续列车控制级、点式列车控制级、联锁控制级。A对B错
填空题ITC级的安全列车间隔和列车防护依靠联锁进路的（）以及联锁控制的（）。
单选题IXLC等级在已实现列车定位和有效的CTC移动授权条件下可直接转换到（）控制等级。AITCBCTCCIXLDRM
单选题CTC、ITC等级在（）的情况下转换到IXLC控制等级。A信号正常B速度超速C列车失去位置DHMI显示屏灭
单选题如果在CTC级定位状态变为“失去定位”，则车载子系统将触发紧急制动，同时在停稳后转为RM模式和（）级。ASMBCTCCITCD联锁控制IXLC
判断题列车由较低的列车控制级别转换到较高的控制级别需要司机进行模式转换的确认。A对B错
判断题列车控制级别IXLC表示列车连锁控制。A对B错
单选题（）时，信号机和轨道占用区间之间将有信息的接口，通过一个轨旁电子单元LEU，实现到信号机的连接。A连续式列车控制级B点式列车控制级C联锁级列车控制级
单选题等级IXLC在已实现列车定位和有效的ITC移动授权条件下可转换到（）。ACTCBITCCIXLDRM
问答题在哪些情况下，列车控制级别会转换到联锁控制级（IXLC）？