监控装置或数模转换盒驱动双针速度表是依靠切换监控装置()实现的。

监控装置或数模转换盒驱动双针速度表是依靠切换监控装置()实现的。


相关考题:

LKJ在通常工作状态下,双针速度表实际速度依靠监控装置驱动。在装置关机情况下,由()。双针速度表的里程计由监控装置或数模转换盒驱动。

2000型监控装置每台车载设备中,有屏幕显示器,主机箱,还包括、()、()和(),其中双针速度表是用来显示实际速度信号和限制速度信号。

双针速度表可以由LKJ2000型监控装置驱动,也可以由数模转换盒驱动。

LKJ在通常工作状态下,双针速度表实际速度依靠()。在装置关机情况下,由数/模转换盒驱动。双针速度表的里程计由监控装置或数模转换盒驱动。

双针指示表实际速度和限制速度指针依靠装置的();在关机情况下实际速度指针可由()驱动;速度表照明电源采用()。

机车运行时,关掉监控装置主机电源开关,双针速度表仍有()显示。

模拟量输入/出插件是速度传感器、柴油机转速传感器、列车管压力传感器、电力机车原边电流互感器、双针速度表与监控记录插件之间的接口,监控记录插件指令送出电流信号驱动双针速度表,送出()信号驱动里程计。

以下属于电务部门管理的设备是()A、通用屏幕显示器接线盒B、数模转换盒C、双针速度表D、LKJ功能扩展盒

双针速度表可以由2000型驱动,也可以由数模转换盒驱动。

调小机车的调车监控与列车监控的转换通过平面调车接线盒进行切换。

数模转换盒需接入()电源,其输入为()信号,取自于(),其输出为()信号,以0~20ma的电流驱动双针速度表。

LKJ-2000型列车运行监控记录装置基本组成结构,主要由主机箱、显示器、()。A、事故状态记录器【选件】、速度传感器、压力传感器以及双针速度表B、事故状态记录器【选件】、速度传感器以及双针速度表C、事故状态记录器【选件】、速度传感器、压力传感器D、速度传感器、压力传感器以及双针速度表

在站用直流电源系统年度检查作业中,对直流屏的检查不包括哪一项?()A、监控单元均充和浮充转换功能检查B、监控单元、绝缘监察装置整定值检查C、直流屏表计、监控单元、绝缘监察装置等电压、电流显示值核对与检查D、交流切换装置自动切换试验

以下属于机务部门管理的设备是()。A、平调信号接口盒B、GPS信息接收装置C、LKJ总线扩展盒D、双针速度表

填空题机车运行时,关掉监控装置主机电源开关,双针速度表仍有()显示。

填空题监控装置或数模转换盒驱动双针速度表是依靠切换监控装置()实现的。

判断题双针速度表可以由LKJ2000型监控装置驱动,也可以由数模转换盒驱动。A对B错

填空题数模转换盒需接入()电源,其输入为()信号,取自于(),其输出为()信号,以0~20ma的电流驱动双针速度表。

填空题LKJ在通常工作状态下,双针速度表实际速度依靠()。在装置关机情况下,由数/模转换盒驱动。双针速度表的里程计由监控装置或数模转换盒驱动。

判断题双针速度表可以由2000型驱动,也可以由数模转换盒驱动。A对B错

单选题下列关于LKJ备用速度通道试验的描述,错误的是()。A数模转换盒安装时,应确认铭牌中配用光电速度传感器的每转脉冲数、速度测量量程、车型与订货相符B数模转换盒严格按LKJ安装电路图进行配线C机车Ⅰ、Ⅱ端均装有双针速度表时,应将两端速度表并联使用D将LKJ主机电源关闭,用手转动速度传感器驱动方轴,双针速度表内针应能显示速度,表示备用测速通道正常

填空题2000型监控装置每台车载设备中,有屏幕显示器,主机箱,还包括、()、()和(),其中双针速度表是用来显示实际速度信号和限制速度信号。

填空题模拟量输入/出插件是速度传感器、柴油机转速传感器、列车管压力传感器、电力机车原边电流互感器、双针速度表与监控记录插件之间的接口,监控记录插件指令送出电流信号驱动双针速度表,送出()信号驱动里程计。

单选题以下属于机务部门管理的设备是()。A平调信号接口盒BGPS信息接收装置CLKJ总线扩展盒D双针速度表

填空题LKJ在通常工作状态下,双针速度表实际速度依靠监控装置驱动。在装置关机情况下,由()。双针速度表的里程计由监控装置或数模转换盒驱动。

填空题双针指示表实际速度和限制速度指针依靠装置的();在关机情况下实际速度指针可由()驱动;速度表照明电源采用()。

单选题以下属于电务部门管理的设备是()A通用屏幕显示器接线盒B数模转换盒C双针速度表DLKJ功能扩展盒