散热器内冷却液不足，容易导致发动机过热。
散热器内冷却液不足，容易导致发动机过热。
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当空气搀进冷却液时，可能会出现下列哪种问题？（）A、来自气缸的热量使冷却液中的气泡迅速膨胀，从而引起异常的噪音B、空气与冷却液管内的锈皮及其它污染物结合，导致散热器堵塞C、当气泡在散热器内冷却时，气泡迅速收缩，导致散热器变形D、x气泡聚集在散热器内，从而减少了冷却液管的热量释放面积，降低了散热器的冷却能力
下面哪一项正确描述了散热器的冷却作用？（）A、散热器芯中填满了特殊的冷却气体，当冷却液流经散热器芯时，该气体吸出冷却液中的热量。B、随着冷却液循环通过散热器的管子，热量传导到散热器，再到车体，然后从车体自然散发。C、发动机机油的温度要比冷却液低很多，随着冷却液流经机油冷却器，发动机机油吸出冷却液中的热量。D、空气流经散热器芯上分布的小翅片。随着冷却液流经散热器芯，空气带走冷却液中的热量。
单选题当空气搀进冷却液时，可能会出现下列哪种问题？（）A来自气缸的热量使冷却液中的气泡迅速膨胀，从而引起异常的噪音B空气与冷却液管内的锈皮及其它污染物结合，导致散热器堵塞C当气泡在散热器内冷却时，气泡迅速收缩，导致散热器变形Dx气泡聚集在散热器内，从而减少了冷却液管的热量释放面积，降低了散热器的冷却能力
单选题关于冷机起动后，冷却液随即的流程，下列哪一项说明是正确的？（）A冷却液流经散热器和缸体进行循环B冷却液仅流经散热器进行循环C发动机升温后，冷却液才开始循环D发动机升温前，冷却液流经冷却水套进行循环，但不流进散热器
判断题冷却液不足，发动机过热。A对B错