汽车转向失控,若仍能保持直线行驶状态且前方道路允许直线行驶时,采取(),轻拉驻车制动器操纵杆的应急措施。A、轻踩制动踏板B、重踩制动踏板C、挂空挡D、抢档减速

汽车转向失控,若仍能保持直线行驶状态且前方道路允许直线行驶时,采取(),轻拉驻车制动器操纵杆的应急措施。

  • A、轻踩制动踏板
  • B、重踩制动踏板
  • C、挂空挡
  • D、抢档减速

相关考题:

转向突然失控后,若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时,不可使用紧急制动。此题为判断题(对,错)。

机动车转向突然失控后,若前方道路条件能够保持直线行驶,不要紧急制动。( )

汽车直线行驶时,动力转向机构处于工作状态。

转向突然失控后,若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时,不可使用紧急制动。

汽车行驶时,不能保持直线方向而自行偏向一方,是转向系的()故障。A、转向沉重B、行驶跑偏C、行驶摆头

汽车直线行驶时,动力转向机构处于不工作状态。()

当具有不足转向的汽车直线行驶时,在偶然侧向力的作用下,汽车将偏离原行驶方向。

汽车在不平路面上直线行驶时,能自动保持车辆直线行驶能力的是:()A、转向系统和制动系统B、制动系统和动力系统C、动力系统和悬架系统D、悬架系统和转向系统

汽车直线行驶制动时,如果前轮先抱死汽车行驶方向()A、稳定B、不稳定C、可转向

转向系的作用是保持汽车稳定的行驶路线,即使汽车直线行驶。

检测转向盘自由转动量时,应使转向轮保持直线行驶状态不变。

行驶跑偏主要表现:汽车直线行驶时,不能保持直线行驶,汽车自动向另一边跑偏。

高速行驶的汽车发生转向失控且偏离直线行驶方向时,驾驶员应(),尽快减速停车。A、猛踩制动踏板B、合理使用行车制动和驻车制动,避免紧急制动C、迅速拉紧驻车制动器操纵杆

转向突然失控后,若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时,可使用紧急制动。

车辆转向失控后,若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时,()紧急制动。A、可使用B、迅速采取C、不可使用

转向轮定位的基本作用是(),转向轻便,减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。A、使前轮前束保持稳定B、使汽车保持稳定直线行驶C、使前轮外倾保持稳定

汽车转向失控,若仍能保持直线行驶状态,前方道路也允许直线行驶无恙时,采取(),轻拉驻车制动器操纵杆的应急措施。A、轻踩制动踏板B、重踩制动踏板C、抢档减速

车辆转向失控后,若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时,()紧急制动。A、可使用B、迅速采取C、不可使用D、任意

检查汽车前轮前束时,应将汽车置于()状态,用前束尺或移动汽车转向轮的方法检查汽车前轮前束。A、行驶路面,车轮保持转弯行驶B、行驶路面,车轮保持直线行驶C、水平路面,车轮保持转弯行驶D、水平路面,车轮保持直线行驶

汽车转向失控,若仍能保持直线行驶状态,前方道路也允许直线行驶时,应采取()并配合轻拉驻车制动器拉杆的应急措施。A、轻踩制动踏板B、重踩制动踏板C、抢档减速D、急鸣喇叭

汽车行驶中()现象,称为制动跑偏故障。A、有规律地驶向道路一侧B、制动时保持直线行驶方向C、制动时两侧制动器反应不一致D、向右转向时汽车偏向道路某一侧

判断题行驶跑偏主要表现:汽车直线行驶时,不能保持直线行驶,汽车自动向另一边跑偏。A对B错

判断题汽车直线行驶时,动力转向机构处于工作状态。()。A对B错

判断题汽车直线行驶时,动力转向机构处于不工作状态。()A对B错

单选题机动车前轮定位是为了使()。A汽车保持稳定的直线行驶、转向轻便及减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损B保持直线行驶,防止转弯过于频繁C保证车辆行驶在任一地点都能与调度室取得联系

判断题转向系的作用是保持汽车稳定的行驶路线,即使汽车直线行驶。A对B错

判断题检测转向盘自由转动量时,应使转向轮保持直线行驶状态不变。A对B错