下面()不可能造成发动机冷却液消耗量过大。A、机体出现裂纹,冷却液外溢B、发动机出现故障引起机体过热C、修理发动机时,紧固气缸盖螺栓的方法不正确D、发动机的涡轮增压器损坏

下面()不可能造成发动机冷却液消耗量过大。

  • A、机体出现裂纹,冷却液外溢
  • B、发动机出现故障引起机体过热
  • C、修理发动机时,紧固气缸盖螺栓的方法不正确
  • D、发动机的涡轮增压器损坏

相关考题:

机油外漏会导致()。A.)机油消耗量过大B.发动机加速不良C.发动机功率下降D.发动机怠速不良

使用原装冷却液可以()。A、保持发动机适当的温度B、防止结冰和沸腾C、防止生锈和腐蚀D、不当的使用冷却液可能会造成发动机系统的损坏

发动机冷却液不足、风扇传动带()会造成散热不良、冷却液管路失常。A、老化B、断裂C、过紧

下面哪一个是汽车诊断参数中的工作过程参数。()A、汽车燃料消耗量B、发动机冷却液温度C、制动踏板的自由行程D、发动机噪声

在电控发动机控制中,应对废气再循环的量进行精确的控制,如果废气再循环的量过大,会对发动机的性能造成很大的影响,下面所列举的故障现象哪种不是因为废气再循环量过大造成的?()A、油耗增大B、HC排放量增大C、CO排放量增大D、失速、缺火

下列哪个故障不可能引起发动机过热()A、水泵带轮打滑B、冷却液不足C、冷却液管脏堵D、喷油量过少

常见的冷却系故障有:发动机过热、()、()等。A、过冷、漏油B、漏油、冷却液消耗多C、过冷、冷却液消耗多D、转子泵卡死、发动机过冷

下面()是汽车诊断参数中的工作过程参数。A、汽车燃料消耗量B、发动机冷却液温度C、制动踏板的自由行程D、发动机噪声

节温器阀门常开将造成冷却液消耗异常。()

冷却液不足会造成发动机工作时温度过高。

大修后进行的发动机磨合过程中用于确定活塞和活塞环对缸壁的磨合情况,常用的评价方法()。A、润滑油温度变化B、冷却液消耗量C、机油消耗量D、冷却液温度变化

发动机温度过低会导致()。A、发动机爆震;B、减少油耗;C、增加油耗;D、增加冷却液消耗

水箱内的冷却液不足,行车中会造成发动机温度过高。

造成发动机水箱“返水”的原因是()A、水箱缺冷却液B、水温过低C、水箱堵塞

发动机冷却系统中节温器故障,可能会导致发动机出现以下问题:()A、冷却液温度过低。B、冷却液温度过高。C、燃油消耗增加。D、以上所有。

下列有关发动机冷却液温度与燃料消耗之间的关系,说法正确的是()。A、冷却液温度低于50°C时燃料消耗最少B、冷却液温度在80-95°C时燃料消耗量少C、冷却液温度与燃料消耗无关

发动机节温器打不开将会造成()A、发动机过热B、动力不足C、冷却液温度低

机油外漏会导致()。A、机油消耗量过大B、发动机加速不良C、发动机功率下降

航空活塞发动机汽缸头温度过高除易造成机件损坏外,还易引起().A、燃油消耗量过大B、滑油消耗量过大C、电嘴积炭

活塞发动机汽缸头温度过高除易造成机件损坏外,还引起()?A、燃油消耗量过大;B、滑油消耗量过大;C、电嘴积炭。

单选题在电控发动机控制中,应对废气再循环的量进行精确的控制,如果废气再循环的量过大,会对发动机的性能造成很大的影响,下面所列举的故障现象哪种不是因为废气再循环量过大造成的?()A油耗增大BHC排放量增大CCO排放量增大D失速、缺火

判断题节温器阀门常开将造成冷却液消耗异常。()A对B错

单选题常见的冷却系故障有:发动机过热、()、()等。A过冷、漏油B漏油、冷却液消耗多C过冷、冷却液消耗多D转子泵卡死、发动机过冷

判断题冷却液不足会造成发动机工作时温度过高。A对B错

单选题下面()是汽车诊断参数中的工作过程参数。A汽车燃料消耗量B发动机冷却液温度C制动踏板的自由行程D发动机噪声

单选题活塞环开口间隙大于规定值可能造成()。A发动机过热B活塞环卡滞C活塞敲缸D机油消耗量过大

单选题下面哪一个是汽车诊断参数中的工作过程参数。()A汽车燃料消耗量B发动机冷却液温度C制动踏板的自由行程D发动机噪声