柴油机节温器失灵时,会使()。 A、水温度增高B、出水、机油温度降低C、出水温度低，机油温度高D、机油温度升高
节温器损坏会使发动机温度迅速升高。此题为判断题(对，错)。
发动机冷却系统节温器损坏，将会导致：（）。A、燃油消耗变小B、燃油消耗便大C、温度过高或过低
节温器的作用是：（）。A、使发动机温度缓慢上升B、使发动机温度迅速上升C、使发动机温度保持一定值D、限定发动机的最高温度
下列语句和冷却液系统相关，哪一项是正确的叙述？（）A、当冷却液温度低时，关闭节温器的目的是不使冷却液循环至散热器，升高发动机温度B、当冷却液温度低时，关闭节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器，升高发动机温度C、当冷却液温度高时，关闭节温器旁通阀的目的是使冷却液在发动机内部循环，快速地冷却冷却液D、当冷却液温度高时，开启节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器，防止发动机温度升高
发动机冷却系中节温器损坏，将会导致发动机（）。A、燃料消耗变少B、燃料消耗变多C、温度过低或过高
发动机运转时，水泵工作正常、冷却液也不亏水，但水温过高的最可能原因是（）A、发动机转速过低B、节温器损坏，只进行大循环C、风扇转速过快D、节温器损坏，只进行小循环
发动机冷却系中节温器损坏，将会导致发动机（）。A、燃料消耗变少B、温度过高C、温度过低
冷却液温度过低的原因可能是（）A、发动机缺水B、节温器损坏C、点火过迟
冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。A、过热B、温度过低C、温度适宜D、温度上升
以下哪一种故障最有可能引起发动机过冷（）A、传动带过松B、拆掉节温器C、水泵损坏D、蜡式节温器有故障
冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。A、过热B、温度过低C、温度适宜D、温度正常
发动机冷却系中节温器损坏，在发动机温度达到一定程度时不能打开，则水套中的冷却水不能和水箱中的水进行大循环，将会造成发动机（）。A、燃料消耗变少B、温度过高C、温度过低
（）不是发动机发动机温度过高的主要原因。A、节温器损坏B、冷却液过多C、点火提前角过大或过小D、风扇V带松紧度过松
若出现发动机水温异常升高后，驾驶员停车进行检查，用手感受散热器两端的水管发现一端热一端凉，则说明（）。A、发动机水泵损坏B、发动机散热器损坏C、发动机节温器未打开D、发动机节温器不能关闭
蜡式节温器损坏，造成冷却强度变大，使发动机产生过冷现象。
冷却系统节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。A、温度过高B、温度过底C、温度正常D、温度波动
湿式缸套发动机因（）会使发动机油底壳机油平面升高。A、气门密封不严B、活塞环磨损C、节温器失灵D、汽缸套与机体接合面不密封
下列（）不是发动机发动机温度过高的主要原因。A、节温器损坏B、冷却液过多C、点火提前角过大或过小D、风扇V带松紧度过松
填空题蜡式节温器损坏，则冷却强度变大，使发动机产生（）现象。
单选题冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。A过热B温度过低C温度适宜D温度上升
单选题发动机冷却系中节温器损坏，将会导致发动机（）。A燃料消耗变少B燃料消耗变多C温度过低或过高
单选题冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。A过热B温度过低C温度适宜D温度正常
单选题冷却液温度过低的原因可能是（）A发动机缺水B节温器损坏C点火过迟