制动类型:⑴();①再生制动;②电阻制动。⑵空气(摩擦)制动。

制动类型:⑴();①再生制动;②电阻制动。⑵空气(摩擦)制动。


相关考题:

CRH1A型动车组制动系统的混合分配优先顺序为()。A.动力车空气制动-再生制动-拖车空气制动B.再生制动-拖车空气制动-动力车空气制动C.拖车空气制动-再生制动-动力车空气制动D.再生制动-动力车空气制动-拖车空气制动

地铁车辆制动包括(). A.电阻制动和摩擦制动B.再生制动和摩擦制动C.电阻制动和再生制动D.空气制动和再生制动

三种制动方式空气制动,电阻制动,再生制动的优先级别(). A.先空气在电阻后再生B.先电阻,在空气后再生C.先再生后电阻最后空气D.先再生后空气最后电阻

下列哪个制动使用最多,应用最广泛() A、电阻制动B、再生制动C、液力制动D、摩擦制动

电制动又分为再生制动和()两种形式。A、摩擦制动B、气制动C、电阻制动D、弹簧制动

城轨车辆采用的制动方式中,第二优先级是()。A、摩擦制动B、再生制动C、电阻制动D、磁轨制动

制动的优先方式为() ①电阻制动 ②再生制动 ③空气制动A、①②③B、②①③C、②③①D、①③②

动车组在制动减速过程中,优先采用()制动。A、纯空气制动B、再生制动C、电阻制动

一号线地铁列车制动形式包括:再生制动、电阻制动和空气制动三种。

当采取紧急制动时,仅()以最大制动力作用,同时车轮防滑装置作用。A、电阻制动B、摩擦制动C、再生制动D、空气制动

CRH1A型动车组制动系统的混合分配优先顺序为()。A、动力车空气制动-再生制动-拖车空气制动B、再生制动-拖车空气制动-动力车空气制动C、拖车空气制动-再生制动-动力车空气制动D、再生制动-动力车空气制动-拖车空气制动

下列制动方式中,属于摩擦制动的是:()A、磁轨制动B、电阻制动C、再生制动D、轨道涡流制动

采用拖车空气制动优先补足控制的车辆,第二优先的制动是:()A、再生制动B、拖车的空气制动C、动车的空气制动D、电阻制动

车辆制动机的种类按摩擦方式分为()。A、闸瓦式制动机B、盘型制动机C、再生制动和电阻制动D、轨道电磁制动机

目前电力机车采用()制动方式。A、空气制动B、空气制动和再生制动C、电阻制动D、再生制动E、盘形制动

城轨车辆运行中实施紧急制动由()来承担。A、摩擦制动B、再生制动C、电阻制动D、磁轨制动

()能提供稳定的制动力。A、摩擦制动B、动力制动C、再生制动D、电阻制动

()既节约能源又减少污染,是一种理想的制动方式。A、摩擦制动B、磁轨制动C、再生制动D、电阻制动

城轨车辆采用的制动方式中,第三优先级是()。A、摩擦制动B、再生制动C、电阻制动D、磁轨制动

填空题制动类型:⑴();①再生制动;②电阻制动。⑵空气(摩擦)制动。

单选题电制动包括:再生制动和()制动。A回馈B摩擦C空气D电阻

单选题下列制动方式中,属于摩擦制动的是:()A磁轨制动B电阻制动C再生制动D轨道涡流制动

单选题制动的优先方式为() ①电阻制动 ②再生制动 ③空气制动A①②③B②①③C②③①D①③②

单选题动车组在制动减速过程中,优先采用()制动。A纯空气制动B再生制动C电阻制动

单选题采用拖车空气制动优先补足控制的车辆,第二优先的制动是:()A再生制动B拖车的空气制动C动车的空气制动D电阻制动

多选题目前电力机车采用()制动方式。A空气制动B空气制动和再生制动C电阻制动D再生制动E盘形制动

单选题当采取紧急制动时,仅()以最大制动力作用,同时车轮防滑装置作用。A电阻制动B摩擦制动C再生制动D空气制动