调速系统的静态特性是由感受机构特性、放大机构特性和配汽机构特性所决定的。() 此题为判断题(对，错)。
调速系统的静态特性是由感受机构特性、放大机构特性和配汽机构特性所决定的。A对B错
什么是汽轮机调节系统的静态特性曲线？对静态特性曲线有何要求？汽轮机调节系统为什么必须采用有差调节？
调节汽轮机的功率主要是通过改变进入汽轮机的蒸汽流量来实现的，完成这个任务的机构称为（）机构。A、感应B、配汽C、传动D、反馈
调速系统的静态特性由（）所决定的。A、传动放大机构；B、配汽机构；C、感应机构、传动放大机构、配汽机构；D、感应机构。
什么是汽轮机调速系统的静态特性曲线？对静态特性曲线有什么要求？
什么是汽轮机的静态特性曲线？对静态特性曲线有什么要求？
调速系统的静态特性是由感受机构特性和配汽机构特性所决定的。( )
汽轮机调速系统由转速感应机构、（）机构、配汽机构和（）机构等四部分组成。
汽轮机的内部损失是指配汽机构的节流损失、排汽管的压力损失、汽轮机的级内损失。
调速系统的静态特性是由感受机构特性、放大机构特性和配汽机构特性所决定的。
什么是感应机构、传动放大机构和配气机构的静态特性？
汽轮机的配汽机构静态特性是指在（）状态下，油动机（）和汽轮机（）的对应关系。