旅客列车最高速度为160㎞/h的区段，遇施工减速运行时，应在施工地点两端（）处设置带T字的移动减速信号牌。A.1800mB.1100mC.1400mD.2000m
旅客列车运行最高速度120㎞/h﹤υ≤160㎞/h的区段，遇施工减速运行时，应在施工地点两端（）处设置带T字的移动减速信号牌。A.800mB.1100mC.1400mD.2000m
高速铁路仅运行动车组的区间正线不设置移动减速信号防护,在其余区间正线上使用带“()”字的移动减速信号防护。
高速铁路仅运行动车组的区间正线不设置移动减速信号防护,在其余区间正线上使用带“T”字的移动减速信号防护。() 此题为判断题(对，错)。
双线区段线桥工区应配备的停车信号牌、减速信号牌、减速地点标、“T”字减速信号的数量为( )。A.2个B.4个C.6个D.8个
施工负责人开工前,应有针对性的对全体施工人员(含劳务工)进行()和技术交底。 A.减速信号牌B.移动停车信号牌C.带T字的特殊移动减速信号D.作业标
允许速度大于120km／h小于且等于200km／h的线路,在移动减速信号牌外方增设带“T”字的移动减速信号牌。() 此题为判断题(对，错)。
施工及其限速区段,在减速信号牌外方增设的特殊减速信号牌为表面有反光材料的黄底黑T字圆牌。() 此题为判断题(对，错)。
防护信号备品包括作业标、停车信号牌、（）牌、特快旅客列车减速信号牌(“T”字牌)、减速防护地段（）信号牌、减速地点标、双面信号灯、火炬、喇叭、响墩、红色信号旗、黄色信号旗、（）、对讲机等。
不带“T”字的移动减速信号牌设在距离施工地点两端各（）m处。A、500B、600C、700D、800
在站内正线线路（或道岔）上施工，当进站信号机距离施工地点大于或等于A时，不设置（）。A、减速信号牌B、移动停车信号牌C、带T字的特殊移动减速信号D、作业标
120km／h＜υmax≤200km／h线路地段，在移动减速信号外方，按不同速度等级增设D字移动减速信号牌。（）A、对B、错
行车速度大于120km/h的双线工区应配备（）个带“T”字减速信号牌。A、2B、4C、6
区间线路施工，当速度大于（）km/h的线路上，应增设带“T”字的移动减速信号牌。A、120B、100C、120～200D、140～160
速度大于（）km/h的区段，使用移动减速信号防护时，需增设带T字的特殊移动减速信号。A、100B、120C、140D、160
在允许速度120km/h＜v≤200km/h的线路，列车需减速通过施工地点时，在移动减速信号牌（灯）外方应增设（）。A、减速手信号旗（灯）B、移动减速信号牌（灯）C、带T字的移动减速信号牌（灯）D、响墩
双线区段线桥工区应配备的停车信号牌、减速信号牌、减速地点标、“T”字减速信号的数量为（）。A、2个B、4个C、6个D、8个
使用带T字的移动减速信号牌进行防护时，动车组的防护距离为（）m。
单选题在站内正线线路（或道岔）上施工，当进站信号机距离施工地点大于或等于A时，不设置（）。A减速信号牌B移动停车信号牌C带T字的特殊移动减速信号D作业标
单选题双线区段线桥工区应配备的停车信号牌、减速信号牌、减速地点标、“T”字减速信号的数量为（）。A2个B4个C6个D8个
单选题速度大于（）km/h的区段，使用移动减速信号防护时，需增设带T字的特殊移动减速信号。A100B120C140D160
单选题区间线路施工，当速度大于（）km/h的线路上，应增设带“T”字的移动减速信号牌。A120B100C120～200D140～160
单选题旅客列车运行最高速度120km/h＜v≤160km/h的区段，遇施工减速运行时，应在施工地点两端（）处设置带T字的移动减速信号牌。A800mB1100mC1400mD2000m
单选题使用带T字的移动减速信号牌进行防护时，动车列车的防护距离为（）m.A1000B1200C1400D1600
填空题使用带T字的移动减速信号牌进行防护时，动车组的防护距离为（）m。
单选题桥梁上、隧道内或多线地段线间距不足地段设置作业标、移动减速信号牌、减速速地点标、“带‘T’字的移动减速信号牌”不能满足限界要求时，可设置为高（）米的矮柱信号牌。A1B2.5C1.5D2
判断题轨道车司机看见带"T"字的移动减速信号牌必须减速运行。A对B错