什么原因造成喘振？

气门穿孔不会造成增压器喘振。() 此题为判断题(对，错)。

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在喘振控制线流量的95%位置,有一条( ),主要是通过快速打开防喘振阀,用来防止机组喘振。 A、喘振线B、恒速线C、喘振控制线D、备用控制线

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什么是喘振?简述喘振形成原因。

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什么原因造成合成循环气压缩机发生喘振()。 A.压缩机防喘振系统失灵或整定值不正确B.压缩机出口气体受阻或出口单向阀失灵，造成气体倒流C.压缩机吸入气量不足或压缩比过大D.操作失调或联系不周，使压缩机运行工况进入喘振区E.转数低

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喘振产生原因由于()，使叶片上产生()，致使()过高，阻碍了()而造成的。

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入口流量低一定能造成气压机喘振。

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防喘控制活门（SCV）主要功用是（）A、防止进气道喘振B、防止负载压气机喘振C、防止附件齿轮箱喘振D、防止燃烧室喘振

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压气机防喘放气活门关闭的过早会造成（）.A、压气机喘振B、功率损失C、超温D、熄火

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潜水泵突然停机会造成（）现象A、水锤B、喘振C、气蚀D、以上都不是

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在其它参数不变的情况下，气体分子量增大，离心式压缩机（）。A、不易发生喘振B、容易发生喘振C、喘振点不变D、易造成跳闸

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关于空压机防喘振阀打开试验正确的有（）A、防喘振系统设置为“手动”B、防喘振系统设置为“自动”C、试验中防喘振阀快速打开D、试验中防喘振阀缓慢打开

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什么叫喘振，喘振的现象？

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失速和喘振的关系是（）。A、失速必然发生喘振；B、喘振是失速严重的后果；C、失速和喘振没有关系；D、喘振必然发生失速。

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风机喘振说法正确的是（）。A、喘振风机电流波动大；B、喘振风机异音严重；C、立即停运喘振风机；D、风机喘振并不能说明风机已经失速。

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若燃油管路内混有空气，容易造成增压器喘振。

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压缩机的喘振现象是由于（）造成的。解决喘振的方法是在压缩机的管路上装（）。压缩机的流量调节可通过（）、（）和（）三种方式实现。

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造成离心压缩机喘振的原因可能是（）。A、入口流量太小B、入口压力高C、压缩机转速在喘振区D、出口阀门开度大

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造成空压机喘振的原因，如何防止？

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有关主风机喘振，下列说法中正确的是（）A、最简单的防止主风机喘振的方法就是主风出口放空B、主风机在低压比、低流量下运行容易发生喘振C、喘振可能引起动、静叶片振动，造成叶片折断，但对轴承影响不大D、对于轴流风机来说，喘振是机组逆流的前奏

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造成离心式压缩机喘振有哪些因素？

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什么原因造成合成循环气压缩机发生喘振（）A、压缩机防喘振系统失灵或整定值不正确B、压缩机出口气体受阻或出口单向阀失灵，造成气体倒流C、压缩机吸入气量不足或压缩比过大D、操作失调或联系不周，使压缩机运行工况进入喘振区E、转数低

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压缩机喘振时其工作点在喘振区和非喘振区之间来回变化。

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防喘振控制系统按防喘振方法分为（）A、固定极限防喘振B、固定比值防喘振C、可变比值极限防喘振D、可变极限防喘振E、可变比值防喘振

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瞬态压力组件（TPU）的作用是：（）。A、探测压气机喘振情况，有喘振则快速加大供油以防喘B、探测压气机是否喘振，有喘振则用高能点火避免喘振C、指示压气机瞬时发生过喘振并允许在下一次飞行前检查发动机D、指示压气机瞬时发生过喘振并允许在下一次飞行前更换发动机

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轴流式压气机旋转失速与喘振关系是：（）.A、旋转失速发展到一定的程度就造成压气机喘振B、出现旋转失速就造成压气机喘振C、旋转失速与喘振无关系D、压气机喘振发展到一定的程度就造成压气机旋转失速