为防止LNG储槽在运行中产生真空,在LNG接收终端工艺流程中应配有()系统。

为防止LNG储槽在运行中产生真空,在LNG接收终端工艺流程中应配有()系统。


相关考题:

LNG卸车储槽接受液体时保持压力低于()MpaA、0.1B、0.2C、0.3D、0.4

LNG储供气系统中的热罐是指()。A、电加热的储气瓶B、经火烧后的储气瓶C、第一次使用或长时间没有使用LNG储气瓶

LNG储配站的消防系统主要包括消防水系统、()系统及()系统。A、报警B、放空C、LNG泄漏收集D、LNG灭火

LNG场站的运行中,在什么情况下需要开启水浴加热器。

液化天然气(LNG)储配站应具备卸车、()、储存、气化、增压、降压、()、()等基本功能。A、液化B、装车C、BOG回收D、倒罐

关于LNG储罐绝热方式,下面表述错误的一项是()。A、LNG储罐多用真空粉末或真空多层绝热B、LNG储罐的真空粉末为珠光砂绝热材料C、真空粉末绝热的封口真空度比真空多层绝热的好D、真空粉末绝热的静态蒸发率比真空多层绝热的大

LNG工艺管道和加气机在首次使用之前需要进行预冷,可()。A、防止材料或连接部位产生损坏B、使计量器更准确C、减小管道内部压力D、加快LNG流速

在LNG汽车加气站、接收站、管道输送、充装LNG运输槽车等需要大量快速输送LNG的地方都可以使用LNG输送泵,尤其适用于易燃、易爆、有毒介质,要求无泄漏的场合。

LNG电机()在LNG中。A、潜入B、半潜C、漂浮D、沉底

将液化天然气(LNG)从生产地运送到储配站,其运输方式有()、()、()。

储罐的充注管路设计在顶部和底部均能充罐,这样能防止LNG产生或者消除()。

在留有一定量的LNG贮罐内,充入密度不同的LNG时,罐内LNG就会产生分层。

操作LNG设备、车辆等应注意防静电。液体在高速充装和剧烈晃动下,会产生静电,但LNG装卸车时可以不连接地线()

LNG储气瓶压力表显示为零时,代表储罐内已经没有LNG液体了()

()不属于罐内离心泵的用途。A、防止储罐分层B、LNG加压C、LNG倒罐D、储罐抽真空

在LNG接收站,海水中加氯主要作用是净化海水。

LNG槽车的操作箱设置在储槽的尾部,前部设有(车前压力表),便于操作人员在驾驶室内就近观察内筒压力。

为防止先后注入储罐的LNG产生密度差,发生罐内翻滚,下列说法正确的是()A、槽车中的LNG与储罐中的LNG密度相近时,从储罐的下进液口充注。B、槽车中的轻质LNG充注到重质LNG储罐汇总时,从储罐的上进液口充注。C、槽车的重质LNG充注到轻质LNG储罐中时,从储罐额下进液口充注。

LNG码头循环管道设计有保冷材料的根本目的是()。A、避免LNG在输送过程中管道结冰B、减少LNG在输送过程中的冷能量损失C、防止LNG管道表面凝露D、防止LNG管道表面损伤

LNG储配站的主要功能包括:()A、化工工业的主要原料B、城市应急气源功能C、城市调峰补气功能D、LNG外运功能

填空题将液化天然气(LNG)从生产地运送到储配站,其运输方式有()、()、()。

单选题LNG码头循环管道设计有保冷材料的根本目的是()。A避免LNG在输送过程中管道结冰B减少LNG在输送过程中的冷能量损失C防止LNG管道表面凝露D防止LNG管道表面损伤

判断题LNG储气瓶压力表显示为零时,代表储罐内已经没有LNG液体了()A对B错

判断题LNG槽车的操作箱设置在储槽的尾部,前部设有(车前压力表),便于操作人员在驾驶室内就近观察内筒压力。A对B错

填空题为防止LNG储槽在运行中产生真空,在LNG接收终端工艺流程中应配有()系统。

单选题为防止先后注入储罐的LNG产生密度差,发生罐内翻滚,下列说法正确的是()A槽车中的LNG与储罐中的LNG密度相近时,从储罐的下进液口充注。B槽车中的轻质LNG充注到重质LNG储罐汇总时,从储罐的上进液口充注。C槽车的重质LNG充注到轻质LNG储罐中时,从储罐额下进液口充注。

单选题LNG储供气系统中的热罐是指()。A电加热的储气瓶B经火烧后的储气瓶C第一次使用或长时间没有使用LNG储气瓶