重庆一号线地铁列车地铁客室门前后档胶条均采用为()。A、天然橡胶B、硅橡胶C、三元乙丙D、酚醛树脂

重庆一号线地铁列车地铁客室门前后档胶条均采用为()。

  • A、天然橡胶
  • B、硅橡胶
  • C、三元乙丙
  • D、酚醛树脂

相关考题:

重庆一号线地铁列车地铁客室门的手动开关门力是()。

一号线地铁列车车辆客室门采用()传动方式。

一号线地铁列车客室门的玻璃总厚度()。

重庆一号线地铁列车地铁客室门安全检查的周期为()。 A.3个月B.6个月C.1年D.3年

重庆一号线地铁列车地铁客室门每辆车的每侧车门中设有()个紧急出口装置。 A.2B.4C.6D.8

重庆一号线地铁列车地铁客室门前后档胶条均采用为()。 A.天然橡胶B.硅橡胶C.三元乙丙D.酚醛树脂

重庆一号线地铁列车地铁客室门的玻璃总厚度()。 A.18mmB.20mmC.31.8mmD.35mm

重庆一号线地铁列车地铁客室门的电机等级为()。 A.IP32B.IP44C.IP54D.IP60

一号线地铁列车客室门用硅基脂H295润滑脂润滑是()。 A.上导轨与承载轮、防跳轮之间B.下导轨与门扇内滑道之间C.客室门前档胶条D.客室门丝杆

一号线地铁列车客室门用克鲁勃LDS18润滑脂润滑是()。 A.上导轨与承载轮、防跳轮之间B.下导轨与门扇内滑道之间C.客室门前档胶条D.客室门丝杆

重庆一号线地铁列车地铁车组编号前两位数字为()。 A.列车编号B.线路编号C.车辆号D.客室门编号

重庆一号线地铁列车地铁客室门采用()传动方式。 A.丝杠B.风缸C.链条D.液压

重庆一号线地铁列车客室照明系统工作电压为DC220V。

重庆一号线地铁列车地铁客室门安全检查的周期为()。A、3个月B、6个月C、1年D、3年

一号线地铁列车客室门用克鲁勃LDS18润滑脂润滑是()。A、上导轨与承载轮、防跳轮之间B、下导轨与门扇内滑道之间C、客室门前档胶条D、客室门丝杆

重庆一号线地铁列车地铁车组编号前两位数字为()。A、列车编号B、线路编号C、车辆号D、客室门编号

重庆一号线地铁列车地铁客室门采用()传动方式。A、丝杠B、风缸C、链条D、液压

一号线地铁列车客室门用硅基脂H295润滑脂润滑是()。A、上导轨与承载轮、防跳轮之间B、下导轨与门扇内滑道之间C、客室门前档胶条D、客室门丝杆

重庆一号线地铁列车地铁客室门的障碍物检测尺寸是()。A、15×60mmB、30×60mmC、25×60mmD、40×60mm

重庆一号线地铁列车铁客室内设有乘客紧急报警装置、动态地铁显示器、CCTV显示器、客室门紧急解锁等设备。

重庆一号线地铁列车地铁客室门的电机等级为()。A、IP32B、IP44C、IP54D、IP60

一号线地铁列车客室门前后档胶条均采用为()。

填空题重庆一号线地铁列车地铁客室门的手动开关门力是()。

填空题一号线地铁列车客室门前后档胶条均采用为()。

判断题重庆一号线地铁列车铁客室内设有乘客紧急报警装置、动态地铁显示器、CCTV显示器、客室门紧急解锁等设备。A对B错

单选题重庆一号线地铁列车地铁车组编号前两位数字为()。A列车编号B线路编号C车辆号D客室门编号

单选题重庆一号线地铁列车地铁客室门前后档胶条均采用为()。A天然橡胶B硅橡胶C三元乙丙D酚醛树脂