重庆一号线地铁列车地铁客室门的电机等级为()。A、IP32B、IP44C、IP54D、IP60

重庆一号线地铁列车地铁客室门的电机等级为()。

  • A、IP32
  • B、IP44
  • C、IP54
  • D、IP60

相关考题:

重庆一号线地铁列车地铁客室门的手动开关门力是()。

一号线地铁列车客室门的额定关门时间为()秒。

一号线地铁列车车辆客室门采用()传动方式。

一号线地铁列车客室门的玻璃总厚度()。

重庆一号线地铁列车地铁客室门安全检查的周期为()。 A.3个月B.6个月C.1年D.3年

重庆一号线地铁列车地铁客室门每辆车的每侧车门中设有()个紧急出口装置。 A.2B.4C.6D.8

重庆一号线地铁列车地铁客室门的玻璃总厚度()。 A.18mmB.20mmC.31.8mmD.35mm

重庆一号线地铁列车地铁客室门的电机等级为()。 A.IP32B.IP44C.IP54D.IP60

重庆一号线地铁列车地铁客室门的障碍物检测尺寸是()。 A.15×60mmB.30×60mmC.25×60mmD.40×60mm

重庆一号线地铁列车地铁车组编号前两位数字为()。 A.列车编号B.线路编号C.车辆号D.客室门编号

重庆一号线地铁列车地铁客室门采用()传动方式。 A.丝杠B.风缸C.链条D.液压

重庆一号线地铁列车地铁牵引电机采用()控制方式。 A.VVVFB.VVFFC.VFFFD.FFFV

重庆一号线地铁列车客室照明系统工作电压为DC220V。

重庆一号线地铁列车地铁客室门安全检查的周期为()。A、3个月B、6个月C、1年D、3年

重庆一号线地铁列车地铁客室门的玻璃总厚度()。A、18mmB、20mmC、31.8mmD、35mm

重庆一号线地铁列车地铁车组编号前两位数字为()。A、列车编号B、线路编号C、车辆号D、客室门编号

重庆一号线地铁列车地铁客室门采用()传动方式。A、丝杠B、风缸C、链条D、液压

重庆一号线地铁列车地铁牵引电机采用()控制方式。A、VVVFB、VVFFC、VFFFD、FFFV

重庆一号线地铁列车地铁客室门的障碍物检测尺寸是()。A、15×60mmB、30×60mmC、25×60mmD、40×60mm

重庆一号线地铁列车铁客室内设有乘客紧急报警装置、动态地铁显示器、CCTV显示器、客室门紧急解锁等设备。

重庆一号线地铁车组编号前两位数字为()A、列车编号B、线路编号C、车辆号D、客室门编号

填空题重庆一号线地铁列车地铁客室门的手动开关门力是()。

单选题重庆一号线地铁列车地铁客室门安全检查的周期为()。A3个月B6个月C1年D3年

判断题重庆一号线地铁列车铁客室内设有乘客紧急报警装置、动态地铁显示器、CCTV显示器、客室门紧急解锁等设备。A对B错

单选题重庆一号线地铁列车地铁车组编号前两位数字为()。A列车编号B线路编号C车辆号D客室门编号

填空题一号线地铁列车客室门的额定开门时间为()秒。

单选题重庆一号线地铁车组编号前两位数字为()A列车编号B线路编号C车辆号D客室门编号