指导技师进行双手控制车削复杂形面,起方法是()依次车削。A、将整个复杂形面分成几个简单形面B、由中部先向左后向右C、由右向左D、由左向右

指导技师进行双手控制车削复杂形面,起方法是()依次车削。

  • A、将整个复杂形面分成几个简单形面
  • B、由中部先向左后向右
  • C、由右向左
  • D、由左向右

相关考题:

加工数量较少或单件成形面工件可采用()。 A、仿形法B、成形刀车削法C、专用工具法D、双手控制法

数量较少或单件成形面工件,可采用()进行车削。 A、成形刀B、双手控制法C、靠模D、偏移尾座法

单件或数量较少的特形面零件可采用()进行车削。

用切削刃形状与工件成型表面轮廓形状相同的车刀加工工件,是()法。A、仿形B、成型C、双手控制D、宽刃刀车削

指导高级工车削特形面,车削中刀具运动轨迹必须和工件曲线轮廓重合,刀具的运动方向()以适应特形面加工要求。A、由左向右B、由右向左C、由中部向两端D、有所改变

车削较大的内、外圆弧槽的成型面工件时采用()车削。A、成型法B、仿形法C、双手控制法D、宽刃刀车削法

车外圆锥的方法有:宽刃刀车削法、转动小滑板法、偏移尾座法、()。A、成型车削法B、双手控制法C、专用工具车削法D、仿形法

对数量较少或单件成形面工件,可采用()进行车削。A、双手控制法B、仿形法C、专用工具D、成形法

车削回转成形面的方法有双手控制法、成形刀法和靠模法。

新产品研制时,高级技师应指导技师对工件特点进行分析、考虑完善()将所需工具准备齐全,完成新产品的车削加工。A、设计文件B、检测方法C、加工方法D、工艺文件

采用双手控制车削特形面时,对于既有圆弧又有直线的形面,要先车()。A、圆弧B、直线C、端面D、基准面

车削内圆锥的方法有:转动小滑板法和()法。A、钻铰B、偏移尾座C、宽刃刀车削D、双手控制

成型面的车削方法有:()法,成型刀车削法、仿形法、专用工具车削法。A、双手控制法B、转动小滑板C、宽刃刀车削D、偏移尾座

成型面的车削方法有:双手控制法、()法、仿形法、专用工具车削法。A、转动小滑板B、成型刀车削C、偏移尾座D、宽刀刃车削

成型面的车削方法有:双手控制法、成型刀车削法、仿形法和()法。A、偏移尾座B、转动小滑板C、宽刃刀车削D、专用工具车削法

车削较大的内外圆弧槽或曲面狭窄,而变化幅度较大的成型面时,一般采用()。A、靠模式法B、双手控制法C、仿形法D、成型刀车削法

双手控制法车削成形面,是通过双手操纵的()运动,车出所要求的成形面工件。A、间断进给B、合成进给C、纵向进给D、横向进给

车外圆锥的方法有:()、转动小滑板法、偏移尾座法、仿形法。A、宽刃刀车削法B、成型刀车削法C、双手控制法D、专用工具车削法

车削成型面的数量较多,轴向尺寸较短的工件,可采用()法车削。A、双手控制B、仿形C、宽刃刀车削D、成型刀车削

车削成型面的数量较少或单件,并且精度要求不高的工件可采用()法进行加工。A、成型刀车削B、宽刃刀车削C、双手控制D、靠模

分析复杂特性面车削,用跑步法车削特性面是用双手联动按百分表控制刀具运动轨迹,这种方法一定要注意:百分表的零位要靠()控制,允许指针在±0。015mm范围内摆动。A、机器B、双手C、程序D、信号

数控车床的主轴上没有安装主轴编码器,不能进行()。A、圆柱面车削B、端面车削C、圆弧面车削D、螺纹车削

对于()的成型面零件,可采用双手控制法进行车削。A、批量较小B、批量较大C、形状简单,中等批量D、形状复杂,大批量

采用双手控制车削特形面时,对于既有凹圆弧又有凸圆弧的形面,要先车()。A、直线面B、其他面C、凸圆弧D、凹圆弧

用双手控制法车削回转成形面时,所用设备和刀具(),但切削运动()。

数量较少或单件成形面工件,可采用双手控制车削。

填空题用双手控制法车削回转成形面时,所用设备和刀具(),但切削运动()。