在公路及隧洞选线时应尽量选择公路及隧道走向与岩层走向（）。A、平行B、垂直C、以上都可以
在公路及隧洞选线时应尽量选择公路及隧道走向与岩层走向（）。
- A、平行
- B、垂直
- C、以上都可以
相关考题：
对于深路堑和高边坡来说，仅就岩层产状与路线走向的关系而言，对路基边坡的稳定性有利的有（ ）。A.路线走向与岩层的走向垂直B.路线走向与岩层的走向平行，但岩层倾向与边坡倾向相反时C.路线走向与岩层的走向平行，边坡与岩层的倾向一致D.路线走向与岩层的走向平行，岩层倾向与路基边坡一致E.高边坡从褶曲的翼部通过
对于深路堑和高边坡来说，仅就岩层产状与路线走向的关系而言，对路基边坡的稳定性有利的有（ ）。A：路线走向与岩层的走向垂直，但岩层倾向与边坡倾向相反时B：路线走向与岩层的走向平行，但岩层倾向与边坡倾向相反时C：路线走向与岩层的走向平行，边坡与岩层的倾向一致D：路线走向与岩层的走向平行，岩层倾向与路基边坡一致E：高边坡从褶曲的翼部通过
在岩溶发育地区修筑公路时，应注意的事项有（ ）A.路线方向应与岩层构造线方向平行B.选线应尽量在土层覆盖较厚的地段通过C.桥位宜选在难溶岩层分布区或无深、大、密的溶洞地段D.隧道位置应避开漏斗、落水洞和大溶洞，避免与暗河平行E.路线应尽量避开河流附近或较大断层破碎带
以下说法正确的是（）。A、高速公路、一级公路上的隧道和二、三、四级公路上的短隧道，其线形及其公路的衔接应符合路线布设的规定B、二、三、四级公路上的特长及长、中隧道的位置原则上应服从路线走向，路隧综合考虑确定C、连接线的纵坡则应有一定的距离与隧道纵坡保持一致，以满足设置竖曲线和保证各级公路停车或会车视距的需要D、隧道内的纵坡一般大于3%，以利排泄雨水
公路隧道初勘，选择隧道位置时，下列做法不正确的是（）。A、应选择地质构造简单、地层单一、岩性完整、工程地质条件较好地段B、在倾斜岩层中，以隧道轴线平行岩层走向为宜C、应选择在山体稳定、山形较完整、山体无冲沟等地段通过D、隧道必须穿越断层破碎带时，隧道应与之小角度斜交通过
单选题关于隧洞选线，不正确说法有（）。A洞线要与岩层构造断裂向及主要软弱带走向有较大交角。B洞线应与最大水平地应力方向尽量垂直。C对有压隧洞，当考虑弹性抗力时，围岩的最小覆盖厚度不小于3倍洞径。D对低流速的隧洞，弯道曲率半径不应小于5倍洞径或洞宽。
多选题关于公路选线的一般要求的说法，正确的有下列哪些选项？（ ）A遇有不良工程地质的地段应视其对路线的影响程度，分别对绕、避、穿等方案进行比选论证B高速公路和一级公路与沿线主要交通源衔接，应利用区域路网或新建连接道路C二级公路、三级公路在遵循项目总体功能和走向的基础上，应尽量穿越城镇D山岭区选线应充分利用地形条件，合理确定垭口位置，应尽量避免高填深挖等现象
单选题隧道选线应尽可能避开（）。A褶皱核部B褶皱两侧C与岩层走向垂直D与裂隙垂直