空气弹簧转向架差压阀的压差过大()A、会导致空气弹簧过载破损B、有利于两侧空气弹簧压力速度平衡C、会恶化车辆垂直动力性能D、不会造成车体倾斜过大

空气弹簧转向架差压阀的压差过大()

  • A、会导致空气弹簧过载破损
  • B、有利于两侧空气弹簧压力速度平衡
  • C、会恶化车辆垂直动力性能
  • D、不会造成车体倾斜过大

相关考题:

AM-96型转向架空气弹簧高度调节是依靠节流阀和()来控制的。 A、放风阀B、差压阀C、紧急阀D、高度调整阀

空气弹簧转向架差压阀的压差过大,()。 A、会导致空气弹簧过载破损B、不会影响车辆运行安全C、有利于两侧空气弹簧压力速度平衡D、会恶化车辆垂直动力性能

快速客车的转向架为防止车体产生过大倾斜,在两空气弹簧之间装有()。 A、高度调整阀B、节流阀C、空重车阀D、差压阀

装于转向架的两个空气弹簧附加气室之间的是()。A、差压阀B、高度阀C、空重车阀D、放风阀

空气弹簧转向架用差压阀在试验台上做动作试验时,要求动作压差()。A、400+20kPaB、300+20kPaC、200+20kPaD、150+20kPa

差压阀装用在CW-200K型转向架上时,两空气弹簧的允许压差为()。A、(110±10)kPaB、(120±10)kPaC、(20±10)kPaD、(150±20)kPa

装有空气弹簧转向架车辆,制动机单车试验须包括()试验。A、空气弹簧高度阀B、空气弹簧节流阀C、空气弹簧差压阀D、空气弹簧、差压阀及空气弹簧关门车充气

空气弹簧转向架差压阀的压差过大,有利于两侧空气弹簧压力迅速平衡

差压阀是保证一个转向架两侧空气弹簧的内压之差不能超过保证行车安全规定的某一定值的装置。

空气弹簧装置主要由空气弹簧本体、_________、高度控制阀、差压阀等组成。

差压阀安装在空气弹簧的左、右附加空气室之间

CW-200K转向架中还设有附加空气室、高度阀和差压阀的管路设施和两根防止空气弹簧过充用的安全钢绳。

AM96型转向架两空气弹簧之间的差压阀开启值为100 kPa。

差压阀在空气弹簧中起()的作用。

装用在CV~200K型转向架上的差压阀,两空气弹簧的允许压差为()。A、(110±10)kPaB、(120±0)kPaC、(120±10)kPaD、(150±20)kPa

客车空气弹簧差压阀用途是指:用于当转向架左、右两空气弹簧的压力差超过一定值时,能自动连通两空气弹簧使其压力平衡。可以防止车体异常倾斜。

客车空气弹簧压差阀试验时,要求两侧的空气弹簧压力差不得超过()。

填空题空气弹簧装置主要由空气弹簧本体、_________、高度控制阀、差压阀等组成。

单选题快速客车同一转向架两空气弹簧之间设有()。A紧急阀B差压阀C高庋阀D放风阀

填空题客车空气弹簧压差阀试验时,要求两侧的空气弹簧压力差不得超过()。

单选题装于转向架的两个空气弹簧附加气室之间的是()。A差压阀B高度阀C空重车阀D放风阀

判断题空气弹簧转向架差压阀的压差过大,有利于两侧空气弹簧压力迅速平衡。A对B错

单选题转向架差压阀在两侧空气弹簧压力差等于()时动作,两侧空气弹簧导通。A6.7barB6.3barC1.5barD10.5bar

单选题空气弹簧转向架差压阀的压差过大()A会导致空气弹簧过载破损B有利于两侧空气弹簧压力速度平衡C会恶化车辆垂直动力性能D不会造成车体倾斜过大

判断题客车空气弹簧差压阀用途是指:用于当转向架左、右两空气弹簧的压力差超过一定值时,能自动连通两空气弹簧使其压力平衡。可以防止车体异常倾斜。A对B错

判断题AM96型转向架两空气弹簧之间的差压阀开启值为100 kPa。A对B错

单选题装有空气弹簧转向架车辆,制动机单车试验须包括()试验。A空气弹簧高度阀B空气弹簧节流阀C空气弹簧差压阀D空气弹簧、差压阀及空气弹簧关门车充气