加馈电阻制动又称为()电阻制动。

加馈电阻制动又称为()电阻制动。


相关考题:

SS3型电力机车电气制动方式为()。 A、电阻制动、低速加馈B、半电阻制动C、再生制动D、涡流制动

SS3B机车在作高压试验检查加馈电阻制动,速度为“0”时,加馈制动电流应保持在() A、20AB、50AC、100A

为了使电阻制动在低速区也获得最大恒制动力特性,在机车上又采用了加馈电阻制动方式。() 此题为判断题(对,错)。

SS3型电力机车电气制动方式为()。A、电阻制动、低速加馈B、电阻制动C、再生制动D、低速制动

SS9电力机车的电气制动方式是()。A、电阻制动B、加馈电阻力制动C、半电阻制动D、再生制动

SS9电力机车的电气制动方式是:()。A、电阻制动B、再生制动C、电磁制动D、加馈电阻制动

韶山8型电力机车电制动方式为()。A、电磁制动B、再生制动C、加馈电阻制动D、电阻制动

SS3B机车在做高压试验检查加馈电阻制动,速度为“0“时,加馈制动电流应保持在()。A、20AB、50AC、100A

SS3电力机车的电制动方式采用的是()。A、电阻、加馈电阻制动B、二级电阻制动C、空-电联合制动D、再生制动

加馈电阻制动有两个速度控制区,即高速区和()。A、低速区B、加馈区C、制动区

韶山3型4000系电力机车电气制动方式正确的是()。A、电阻制动、低速加馈B、加馈制动C、再生制动D、电阻制动、高速加馈

韶山型电力机电阻制动时当速度小于19km/h时后,制动电流不变,保持()A加馈制动电流。A、20B、30C、40D、50

SS3B型电力机车电气制动方式为:()。A、电阻制动低速加馈B、反馈制动C、机械制动

SS8电力机车的电气制动方式为()。A、电阻制动B、加馈电阻制动C、再生制动

SS8型电力机车采用()制动。A、加馈电阻B、再生C、电阻D、加馈再生

SS3B型电力机车采用()电阻制动。A、2级B、分级C、1级D、加馈

为了使电阻制动在低速区也获得最大恒制动力特性,在机车上又采用了加馈电阻制动方式。

填空题加馈电阻制动又称为()电阻制动。

单选题SS9电力机车的电气制动方式是()。A电阻制动B加馈电阻力制动C半电阻制动D再生制动

单选题SS34000系机车在作高压试验检查加馈电阻制动,速度为“0”时,加馈制动电流应保持在()。A20AB50AC100A

单选题SS3B型电力机车电气制动方式为()。A电阻制动、低速加馈B电阻制动C再生制动D低速制动

单选题韶山型电力机电阻制动时当速度小于19km/h时后,制动电流不变,保持()A加馈制动电流。A20B30C40D50

判断题为了使电阻制动在低速区也获得最大恒制动力特性,在机车上又采用了加馈电阻制动方式。A对B错

单选题SS8型电力机车采用()制动。A加馈电阻B再生C电阻D加馈再生

单选题韶山3型4000系电力机车电气制动方式正确的是()。A电阻制动、低速加馈B加馈制动C再生制动D电阻制动、高速加馈

单选题加馈电阻制动有两个速度控制区,即高速区和()。A低速区B加馈区C制动区

单选题SS3B型电力机车电气制动方式为:()。A电阻制动低速加馈B反馈制动C机械制动