弯道的两根轨道不在同一个水平面上,由于离心力的作用为此在弯道处要将内轨抬高。() 此题为判断题(对，错)。
尖轨顶宽50mm及以上的断面处,其顶面比基本轨低()mm及以上时的道岔禁止使用。
异型接头的联结应使两钢轨工作面轨距线与()水平线都相吻合。A.轨顶最高点B.轨底最底点C.轨顶D.轨顶轨底的中部
离心力按水平向外作用于轨顶以上()处。A.1mB.1.5mC.1.8mD.2.5m
相对离心力是A、在离心力场中，作用于颗粒的离心力相当于地球重力的倍数B、在离心力场中，作用于颗粒的地球重力相当于离心力的倍数C、在离心力场中，作用于颗粒的离心力与地球重力的乘积D、在离心力场中，作用于颗粒的离心力与地球重力的和E、在离心力场中，作用于颗粒的离心力与地球重力的差
在ZK活载、横向摇摆力、离心力、风力和温度力的作用下,墩顶横向水平位移引起的桥面处梁端水平折角应不大于()‰弧度。 A.0.5B.1C.1.2D.1.5
车轮传感器安装于两轨枕间钢轨的()。 A、轨底处B、轨顶处C、轨距杆处D、轨腰处
钢筋混凝土单层厂房排架结构中吊车的横向水平作用在（ ）。 A、吊车梁顶面水平处 B、吊车梁底面，即牛腿顶面水平处 C、吊车轨顶水平处 D、吊车梁端1/2高度处
为了防止车辆向外侧滑移，抵消离心力的作用，设计园路时要把路的外侧（）。A、抬高B、降低C、保持水平D、以上都不对
相对离心力是（）。A、在离心力场中，作用于颗粒的离心力相当于地球重力的倍数B、在离心力场中，作用于颗粒的地球重力相当于离心力的倍数C、在离心力场中，作用于颗粒的离心力与地球重力的乘积D、在离心力场中，作用于颗粒的离心力与地球重力的和
在尖轨、可动心轨顶宽50mm及以上的断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面（）及以上时，该道岔禁止使用。
测量钢轨磨耗时，应选择钢轨磨耗最大处，侧面磨耗在（）测量。A、轨顶踏面（按标准断面）上B、轨顶踏面（按标准断面）下C、钢轨踏面（按标准断面）下16mm处D、距标准工作边钢轨顶面宽1/3处
尖轨顶宽50mm及以上的断面处，其顶面比基本轨顶低（）mm及以上时的岔禁止使用。A、4B、3C、2D、I
在ZK活载、横向摇摆力、离心力、风力和温度力的作用下，墩顶横向水平位移引起的桥面处梁端水平折角应不大于（）‰弧度。
异型接头的联结应使两钢轨工作面轨距线与（）水平线都相吻合。A、轨顶最高点B、轨底最底点C、轨顶D、轨顶轨底的中部
测量钢轨磨耗时应选择钢轨磨耗最大处，垂直磨耗在（）测量。A、轨顶踏面上B、轨顶踏面下C、钢轨踏面（按标准断面）下16mm处D、距标准工作边钢轨顶面宽1/3处
单选题为了防止车辆向外侧滑移，抵消离心力的作用，设计园路时要把路的外侧（）。A抬高B降低C保持水平D以上都不对
填空题在ZK活载、横向摇摆力、离心力、风力和温度力的作用下，墩顶横向水平位移引起的桥面处梁端水平折角应不大于（）‰弧度。
问答题作用于运动空气的力有水平气压梯度力、水平地转偏向力、惯性离心力、摩擦力。
单选题测量钢轨磨耗时，应选择钢轨磨耗最大处，侧面磨耗在（）测量。A轨顶踏面（按标准断面）上B轨顶踏面（按标准断面）下C钢轨踏面（按标准断面）下16mm处D距标准工作边钢轨顶面宽1/3处
单选题测量钢轨磨耗时，应选择钢轨磨耗最大处，侧面磨耗在（）测量。A轨顶踏面上B轨顶踏面下C钢轨踏面（按标准断面）下16mm处D距标准工作边钢轨顶面宽1/3处
单选题钢筋混凝土单层厂房排架结构中吊车的横向水平作用在（ ）。[2010年真题]A吊车梁顶面水平处B吊车梁底面，即牛腿顶面水平处C吊车轨顶水平处D吊车梁端1/2高度处
单选题车轮传感器安装于两轨枕间钢轨的（）。A轨底处B轨顶处C轨距杆处D轨腰处
填空题在尖轨、可动心轨顶宽50mm及以上的断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面（）及以上时，该道岔禁止使用。