车轮传感器安装于两轨枕间钢轨的()。 A、轨底处B、轨顶处C、轨距杆处D、轨腰处

车轮传感器安装于两轨枕间钢轨的()。

A、轨底处

B、轨顶处

C、轨距杆处

D、轨腰处


相关考题:

AzS(M)350型计轴设备车轮传感器安装于两轨枕间钢轨的轨腰处。() 此题为判断题(对,错)。

下列关于单枕综合铺设法施工基本作业程序正确的是( )。A.施工准备→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→设备编组进场→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环,长钢轨抽放拖送B.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→钢轨入槽就位→转入下一循环,长钢轨抽放拖送C.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环,长钢轨抽放拖送D.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→钢轨入槽就位→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环,长钢轨抽放拖送

下列关于单枕综合铺设法施工基本作业程序正确的是()。A.施工准备→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→设备编组进场→布枕→钢轨人槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环,长钢轨抽放拖送B.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→钢轨入槽就位→转入下一循环,长钢轨抽放拖送C.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环,长钢轨抽放拖送D.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→钢轨人槽就位→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环,长钢轨抽放拖送

下列关于单枕综合铺设法施工基本作业程序,叙述正确的是(  )。A.施工准备→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→设备编组进场→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下→循环,长钢轨抽放拖送B.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→钢轨入槽就位→转入下一循环,长钢轨抽放拖送C.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环,长钢轨抽放拖送D.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→钢轨人槽就位→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环,长钢轨抽放拖送

3、轨枕的作用是:()A.承受列车车轮传来的力,并把此力传给轨枕,引导列车按一定方向运行B.传输信号电流构成轨道电路C.钢轨的支座,并用它保持钢轨的位置、方向及轨距D.排除轨道中的雨水,阻止轨枕移动钢轨和缓和车轮对钢轨的冲击

钢轨的功用,在于支持并引导机车车辆的车轮,直接承受来自车轮的力并传之于轨枕。

钢轨的作用是:()A.承受列车车轮传来的力,并把此力传给轨枕,引导列车按一定方向运行B.传输信号电流构成轨道电路C.钢轨的支座,并用它保持钢轨的位置、方向及轨距D.排除轨道中的雨水,阻止轨枕移动钢轨和缓和车轮对钢轨的冲击

钢轨支承和引导机车车辆的车轮运行,并把车轮传来的压力传给轨枕。

10、钢轨的作用是直接承受车轮的巨大作用力并将其传递给轨枕。