车辆行驶中发现安全隐患和（）及时进行确认、报修、待援，确保行车中的车辆安全。A、故障预告；B、故障预防；C、故障预兆；D、故障预见。
发生耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营的（），但未构成铁路交通事故的，为行车设备故障。A、机车故障B、车辆故障C、动车组故障D、铁路轮渡设备故障
X月X号G1029次（CRH3-XX车），列车运行过程中DMI显示“应答器报文错误”“BTM故障”“CTCS2故障”，ATP输出最大常用制动停车，请分析原因及处置。
CRH380B动车组装备CTCS3-300T列控车载设备DMI采用双机备用确保行车安全，其中主DMI故障后，可直接切换至备用DMI继续行车。
当BTM、CAU、（）发生故障或错误时，BTM就会向ATP设备报告BSA故障信息。
BTM故障入库停车后要检查BTM天线的线缆接头，查看BTM模块（）故障信息。
联锁设备必须工作可靠并符合（）原则。A、故障-安全B、故障-中断行车C、安全-故障-安全D、故障-继续行车
按照故障的发生特点以及对行车安全危害程度的不同，铁路货车故障分为典型故障、（）、其他故障。
VC1的BUF板SW4开关的1、2在OFF位，DMI显示（）故障信息。A、安全计算机1系故障B、安全计算机2系故障C、测速系统异常D、主机与DMI通信故障
200H型ATP设备当BTM天线或电缆故障时，ATP设备最终触发（）故障。A、安全计算机1系B、安全计算机2系C、BTM单元D、安全计算机双系
发车前CTCS2-200H型列控车载设备启机时，发生安全计算机、BTM、DMI、ST／VI、测速/测距单元故障，应使系统断电（）并重新启动。
DMI上有“STM双系故障”或“ATP通讯故障”信息时，如何处理？
安全计算机采用什么方式与STM、BTM、DMI和DRU进行通信？
车载ATP设备DMI上单系故障有哪些现象（）。A、与安全计算机1系通信故障B、安全计算机1系故障C、STM1系故障D、安全计算机2系故障
多选题发生耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营的（），但未构成铁路交通事故的，为行车设备故障。A机车故障B车辆故障C动车组故障D铁路轮渡设备故障
多选题VC1的BUF板SW4开关的1、2在OFF位，DMI显示（）故障信息。A安全计算机1系故障B安全计算机2系故障C测速系统异常D主机与DMI通信故障
填空题BTM故障入库停车后要检查BTM天线的线缆接头，查看BTM模块（）故障信息。
单选题200H型ATP设备当BTM天线或电缆故障时，ATP设备最终触发（）故障。A安全计算机1系B安全计算机2系CBTM单元D安全计算机双系
填空题发车前CTCS2-200H型列控车载设备启机时，发生安全计算机、BTM、DMI、ST／VI、测速/测距单元故障，应使系统断电（）并重新启动。
问答题行车中因BTM故障、DMI故障、测速故障、STM故障或安全计算机故障，列控车载设备触发制动停车，司 机应如何操作？
单选题联锁设备必须工作可靠并符合（）原则。A故障-安全B故障-中断行车C安全-故障-安全D故障-继续行车
多选题车载ATP设备DMI上单系故障有哪些现象（）。A与安全计算机1系通信故障B安全计算机1系故障CSTM1系故障D安全计算机2系故障
填空题当BTM、CAU、（）发生故障或错误时，BTM就会向ATP设备报告BSA故障信息。
问答题X月X号G1029次（CRH3-XX车），列车运行过程中DMI显示“应答器报文错误”“BTM故障”“CTCS2故障”，ATP输出最大常用制动停车，请分析原因及处置。
问答题DMI上有“STM双系故障”或“ATP通讯故障”信息时，如何处理？