反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定程度的指标是()。 A.离心力B.横向力系数C.横向力D.垂向力
一个合理的行政组织结构，应该（ ）。A．重点考虑纵向结构B．重点考虑横向结构C．同时考虑纵向和横向结构D．不受纵向和横向结构的局限
下列关于安全系数n，说法正确的是（ ）。A.安全系数取值越大越好B.安全系数取值越小越好C.塑性材料的安全系数取值一般大于脆性材料D.安全系数取值要综合考虑
反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定程度的指标是（）。A、离心力B、横向力C、垂向力D、横向力系数
对于单向河流而言，利用准稳态模型进行瞬时源或有限时段源的影响预测时需要考虑（）。A、纵向离散系数B、横向混合系数C、横向离散系数D、径流系数
卖场通道需要考虑到顾客走动的舒适性和（）。A、合理性B、非拥挤性C、整洁性D、适宜性
可靠系数K取值比K要小，主要原因是考虑短路电流中（）已经衰减。
从视觉分析的角度考虑，回旋线参数A的取值范围应为R≤A≤3R 。
一个合理的行政组织机构，应该（）。A、重点考虑纵向关系B、重点考虑横向关系C、同时考虑纵向和横向结构D、不受纵向和横向结构的局限
圆曲线最小半径与横向力系数有密切关系，横向力系数的确定，主要考虑的因素有（）。
一个合理的行政组织结构，应该（）A、重点考虑纵向结构B、重点横向结构C、同时考虑纵向和横向结构D、不受纵向和横向结构的局限
从提高汽车燃料经济性考虑，应坚持中速行驶，多用滑行代替制动。
从弯曲正应力强度的角度考虑，梁的合理截面应使其材料分布远离（）。
什么是风振系数？在什么情况下需要考虑风振系数？如何取值？
设汽车重力为G，汽车在平曲线上行驶时所受横向力为Y，则横向力系数μ为（）A、μ=Y+GB、μ=Y-GC、μ=YGD、μ=Y/G
横向力系数μ值的选用需考虑到以下哪两个因素（）。A、汽车的行驶速度B、汽车的制动距离C、汽车燃料与轮胎的消耗D、汽车的行驶稳定性
杆塔荷载系数取值所考虑的情况包括（）、（）、（）。
虽然汽车乘座的空间较小，从要求较高的舒适性考虑，汽车空调应满足（）等方面的要求。A、局部换气B、平均气流速度C、温度范围D、湿度分布E、噪声
速腾后悬架的优点是（）A、降低横向刚度或车轮外倾刚度，以改善行驶动力性B、分别增大纵向力和横向力，使车轮更自由，导向更精确C、高水平的纵向柔性改善了舒适性D、二次弹跳概率极高，显示理想的悬架特性
单选题对于单向河流而言，利用准稳态模型进行瞬时源或有限时段源的影响预测时需要考虑（）。A纵向离散系数B横向混合系数C横向离散系数D径流系数
单选题反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定程度的指标是（）。A离心力B横向力C垂向力D横向力系数
单选题一个合理的行政组织机构，应该（）。A重点考虑纵向关系B重点考虑横向关系C同时考虑纵向和横向结构D不受纵向和横向结构的局限
单选题一个合理的行政组织结构，应该（）A重点考虑纵向结构B重点横向结构C同时考虑纵向和横向结构D不受纵向和横向结构的局限
问答题什么是风振系数？在什么情况下需要考虑风振系数？如何取值？