使胀差向负值增大的主要原因是什么?

使胀差向负值增大的主要原因是什么?


相关考题:

柴油机飞轮使曲轴轴线状态产生______变形,臂距差的大小和方向产生______变化。 A.拱腰形/负值增大B.首端拱腰形/负值增大C.尾端拱腰形/负值增大D.塌腰形/正值增大

汽轮机在打闸后的降速过程中,胀差向()变化。A零值;B正值增大;C负值。

汽轮机冷态启动和加负荷过程一般相对胀差向负值增大。

汽轮机起动前向轴封供汽时间必须恰当,冲转前过早地向轴封供汽,会使()。A、上、下缸温差增大B、使胀差正值增大C、 使胀差负值增大D、使轴向位移增大

机组运行中主蒸汽温度突然下降的危害有()。A、使金属部件内部产生拉应力;B、使胀差负值增大;C、发生动静摩擦损坏设备;D、轴向推力增大。

汽轮机在升速过程中,胀差向()变化。A、零值;B、正值减小;C、负值。

热态启动,轴封汽源采用辅汽低温段供汽,高中压缸胀差变化趋势是()。A、向负值增大方向变化;B、J向正值增大方向变化;C、基本保持不变。

冷态启机升速过快易使机组胀差增大。

下列选项中属于水冲击的象征的是()A、主汽温度突降B、轴向推力增大C、胀差向负值发展D、胀差向正值发展

简述使胀差向正值增大的主要因素

汽轮机带负荷打闸停机,高压轴封来不及切换高温汽源时,高压缸胀差()A、出现正值增大B、出现负值增大C、下变

简述使胀差向负值增大的主要原因

下列关于差胀说法正确的有()。A、汽轮机启动过程中,差胀一般为正值;B、汽轮机停机或甩负荷时,差胀容易出现负值;C、差胀为正值时,说明汽缸的膨胀量大于转子的膨胀量;D、差胀为负值时,说明汽缸的膨胀量大于转子的膨胀量。

启机过程中暖机不充分汽轮机胀差将向负值变大。

向轴封供汽时间必须恰当,冲转前过早地向轴封供汽,会使()。A、上、下缸温差增大;B、转子增长;C、或使胀差正值增大;D、汽轮机振动。

汽轮机带负荷打闸停机,高压轴封来不及切换高温汽源时,高压缸胀差()。A、出现正值增大B、出现负值增大C、不变

甩负荷后高、中、低压胀差均向负值方向增大。

差胀的正负值说明什么问题?

什么叫胀差?胀差正负值说明什么问题?

关于汽轮机甩负荷的说法正确的是()A、使差胀向负值方向变大B、轴向位移变大C、甩全部负荷比甩部分负荷热应力小D、转速一定升高

汽轮机带负荷打闸停机,高压轴封来不及切换高温汽源时,高压胀差出现()。A、正值增大B、负值增大C、不变

高压差胀增大到(),中压差胀增大到(),低压差胀增大到()延时8秒,均使AST停机电磁阀和事故停机电磁阀动作,关闭高中压主汽门、调速汽门。

问答题简述使胀差向负值增大的主要原因

单选题柴油机飞轮使曲轴轴线状态产生()变形,臂距差的大小和方向产生()变化。A拱腰形/负值增大B首端拱腰形/负值增大C尾端拱腰形/负值增大D塌腰形/正值增大

单选题热态启动,轴封汽源采用辅汽低温段供汽,高中压缸胀差变化趋势是()。A向负值增大方向变化;BJ向正值增大方向变化;C基本保持不变。

问答题简述使胀差向正值增大的主要因素

问答题使胀差向负值增大的主要原因是什么?