关于万向传动装置异响的原因。甲认为:传动轴各连接处凹缘连接处松动是其中之一。乙认为:万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏是其中之一。丙认为:中间支撑轴承支架散离,轴承滚道磨损是其中之一。看法不正确的是()。A、甲B、乙C、丙D、均对

关于万向传动装置异响的原因。甲认为:传动轴各连接处凹缘连接处松动是其中之一。乙认为:万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏是其中之一。丙认为:中间支撑轴承支架散离,轴承滚道磨损是其中之一。看法不正确的是()。

  • A、甲
  • B、乙
  • C、丙
  • D、均对

相关考题:

传动轴万向节叉等速排列不当,必然使万向传动装置异响。() 此题为判断题(对,错)。

万向传动装置发出异响的原因有()。 A、中间支承轴承内圈过盈配合过小B、传动轴变形C、中间支承轴承内圈过盈配合松旷

()是造成万向传动装置异响的原因。A.传动轴各连接处凸缘连接处松动B.中间支撑轴承支架安装偏斜,轴承调整不当C.万向节十字轴装配过紧,转动不良D.传动轴动不平衡

()不是万向传动装置异响的原因。A.传动轴各连接处凸缘连接处松动B.万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏C.中间支撑轴承支架散离,轴承滚道磨损D.传动轴动不平衡

()是万向传动装置抖动的原因。A.传动轴各连接处凸缘连接处松动B.万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏C.万向节十字轴装配过紧,转动不良D.中间支撑轴承支架散离,轴承滚道磨损

万向传动装置发出异响的原因有()。A、传动轴万向节叉等速排列破坏B、传动轴变形C、中间支承轴承内圈过盈配合松D、中间支承轴承内圈过盈配合过小

汽车万向节轴承松动是万向传动装置异响的原因之一。

传动轴各凸缘连接处松动,将会出现连续异响和振动。

汽车传动轴万向节叉等速排列不当,必然使万向传动装置产生异响。

传动轴万向节叉等速排列不当,必然使万向传动装置有异响。

传动轴中间支承轴承支架必然造成万向传动装置异响。

离合器盖与压盘连接松旷会导致()。A、万向传动装置异响B、离合器异响C、手动变速器异响D、驱动桥异响

下列()是造成万向传动装置异响的原因。A、传动轴各连接处凸缘连接处松动B、中间支撑轴承支架安装偏斜C、万向节十字轴装配过紧,转动不良D、传动轴动不平衡

()是万向传动装置抖动的原因。A、传动轴各连接处凸缘连接处松动B、万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏C、万向节十字轴装配过紧,转动不良D、中间支撑轴承支架散离,轴承滚道磨损

传动轴中间支承轴承做架必然造成万向传动装置异响。

诊断万向节松旷、异响故障,首先检查万向节突缘()。A、连接螺栓B、连接平面C、变形D、磨损

汽车万向节轴承壳压的过紧是万向传动装置异响的原因之一。

传动轴万向节叉等速排列不当,必然使万向传动装置异响。

传动轴各凸缘连接处有松动,能造成汽车起步时有撞击声。

()是造成万向传动装置异响的原因。A、传动轴各连接处凸缘连接处松动B、中间支撑轴承支架安装偏斜,轴承调整不当C、万向节十字轴装配过紧,转动不良D、传动轴动不平衡

汽车底盘中,驱动桥异响,可能原因为()。A、从动齿轮与差速器壳连接螺栓松动B、传动轴轴承缺油C、润滑油加注过多D、同步器损坏

不会导致传动轴异响故障的是()。A、滚动轴承缺油烧蚀B、滚动轴承磨损严重C、变速器输出轴弯曲D、万向节凸缘盘连接螺栓松动

万向传动装置产生异响与传动轴的长度有关。

汽车万向传动装置起步时无异响,行驶中却有异响,故障原因分析错误的是()。A、万向节装配过紧转动不灵活B、万向节各凸缘连接处松动C、万向节不在同一平面,破坏了传动轴的等速排列

判断题传动轴各凸缘连接处松动,将会出现连续异响和振动。A对B错

单选题传动轴花键齿与叉管花键槽磨损松旷可导致()。A万向传动装置异响故障B手动变速器异响故障C离合器异响故障D车身异响故障

判断题汽车万向节轴承松动是万向传动装置异响的原因之一。A对B错