操作动臂操纵杆,装载机处于行驶状态。

操作动臂操纵杆,装载机处于行驶状态。


相关考题:

装载机工作装置由铲斗、()、连杆及操纵杆等组成。A、大臂缸B、小臂缸C、操作杆D、大臂E、动臂F、液压泵

将动臂操纵杆和铲斗操纵杆的安全锁手柄置于锁定位置。

当动臂处于提升状态时,防止动臂自然下降的是()

铲车运行保持标准行驶状态时,抱臂离地面30CM左右行驶,货物处于高位时,不要倾斜门架

下列不属于LG6210动臂手柄处于下降状态结果的是()。A、动臂换向阀处于下降位B、动臂合流阀使左右泵合流C、动臂再生D、动臂保持解除

装载机工作装置靠()操纵。A、变速杆B、动臂升降操纵杆C、铲斗翻转操纵杆D、手制动杆E、转向手柄

下列不属于LG6210动臂手柄处于提升状态结果的是()。A、动臂换向阀处于提升位B、动臂合流阀使左右泵合流C、工作压力开关闭合给电脑反馈信号D、动臂合流解除

装载机在改变行驶方向及变换驱动操纵杆时必须停车后才能进行。

装载机运载物料时,应保持动臂下铰点离地()mm,以保证稳定行驶。A、300B、400C、500D、600

举高消防车在收臂之前,应确保消防炮处于()(炮口在中位且处于直流)。A、工况状态B、停止状态C、运行状态D、行驶状态

曲臂举高消防车,臂架是由伸缩多节梯架组成,车辆处于行驶状态时,臂架折叠;工作状态时,通过各自的变幅机构举升臂架。

装载机安全驾驶操作规程规定,装载机运载物料时,应保持动臂下铰点离地面200毫米以上。

装载机在改变行驶方向及变换驱动操纵杆时,必须停车后进行。

装载机满载操作时,动臂不能快速下降。

行驶操作正确的是()。A、装载机开动时,应检查四周情况,开车前鸣喇叭,确定车子周围没有人方能开动B、在高速行驶时,不应突然变速。若要变速,应先踏下制动踏板降速到小于20km/h后,再进行变速C、操作动臂操纵杆,装载机处于行驶状态D、在下坡行驶时,应降低车速,增加发动机制动力,以降低制动器使用频率,减少制动器过热磨损失灵E、装载机需要其他车辆牵引时,必须将前差动装置与传动轴和变速箱与后差动装置之间的传动轴取下后,才能被牵引(主要是避免变速箱液压离合器摩擦片的磨损),牵引速度应小于10km/h

停止作业时应操作动臂操纵杆将铲斗放置最高点。

简述装载机铲车提升动臂时,动臂出现先瞬时下降后再上升的原因。

铲斗卸料后,正确的操作步骤是()。A、应先收斗,后下降动臂B、提升动臂,收铲斗C、行驶后收铲斗D、下降动臂后收铲半

ZL40型装载机的工作装置操纵采用单杆操纵结构,即动臂的举升、降落。铲斗的收斗、倾卸采用同一根操纵杆,操纵灵活,使用简便。

向前扳动装载机动臂液压缸操纵杆可使动臂浮动。

ZL50型装载机的动臂是以两块厚钢板为主焊成的弯曲型动臂,称双板式动臂。

装载机动臂液压缸操纵杆的功用是前后扳动此杆,可控制动臂浮动,下降和提升(向前有2挡,最前为动臂浮动,中前为动臂下降,向后动臂提升)。

装载机铲装作业时,容易发生的错误操作是()。A、铲斗处于最大下翻转角时提升动臂B、左右转动方向盘,以减少阻力C、铲斗转到最大上翻角时继续加大油门D、物料粘附在铲斗时,来回扳动转斗操纵杆

单选题下列不属于LG6210动臂手柄处于下降状态结果的是()。A动臂换向阀处于下降位B动臂合流阀使左右泵合流C动臂再生D动臂保持解除

单选题下列不属于LG6210动臂手柄处于提升状态结果的是()。A动臂换向阀处于提升位B动臂合流阀使左右泵合流C工作压力开关闭合给电脑反馈信号D动臂合流解除

多选题装载机工作装置靠()操纵。A变速杆B动臂升降操纵杆C铲斗翻转操纵杆D手制动杆E转向手柄

判断题装载机在改变行驶方向及变换驱动操纵杆时必须停车后才能进行。A对B错