ZL40型装载机的工作装置操纵采用单杆操纵结构,即动臂的举升、降落。铲斗的收斗、倾卸采用同一根操纵杆,操纵灵活,使用简便。

ZL40型装载机的工作装置操纵采用单杆操纵结构,即动臂的举升、降落。铲斗的收斗、倾卸采用同一根操纵杆,操纵灵活,使用简便。


相关考题:

装载机工作装置由铲斗、()、连杆及操纵杆等组成。A、大臂缸B、小臂缸C、操作杆D、大臂E、动臂F、液压泵

将动臂操纵杆和铲斗操纵杆的安全锁手柄置于锁定位置。

向前扳动装载机动臂液压缸操纵杆可使动臂提升。

操纵ZL50型装载机进行卸载作业,铲斗卸载后,先(),后下降动臂。

停止作业时操作正确的是:()。A、让发动机在怠速状态下运转1分钟左右,将启动开关打到“OFF”位置,发动机熄火,拔出启动钥匙B、不应在坡上停车。如必须,应将工作装置侧朝下,将铲刀插入地面即可C、将方向操纵杆置于空档,变速操纵杆置于空档D、将动臂操纵杆和铲斗操纵杆的安全锁手柄置于锁定位置

叉车、牵引车和装载机有工作装置操纵杆,其他车辆没有工作装置操纵杆。

叉车工作装置由()来操纵。A、变速杆B、滑架升降操纵杆C、手制动杆D、门架倾斜操纵杆E、前进后退操纵杆

叉车工作装置由()来操纵。A、变速杆B、滑架升降操纵杆C、手制动杆D、门架倾斜操纵杆

装载机工作装置靠()操纵。A、变速杆B、动臂升降操纵杆C、铲斗翻转操纵杆D、手制动杆E、转向手柄

叉车和装载机的主要操纵装置包括()。A、方向盘B、离合器踏板C、油门踏板D、变速杆、制动踏板、手制动杆E、工作装置操纵杆

DSA200型单臂受电弓底架采用钢板焊接结构,在框架上焊有升弓装置、()、下导杆、减震绝缘瓷瓶、管路等支座。

叉车工作装置由()来操纵。A、变速杆B、架升降操纵杆C、手制动杆D、门架倾斜操纵杆

ZL40型装载机工作装置设有一个过载阀,限制转斗油缸上两腔的过载。

装载机动臂液压缸操纵杆的功用是前后扳动此杆,可控制动臂浮动,下降和提升(向前有2挡,最前为动臂浮动,中前为动臂下降,向后动臂提升)。

操纵动臂操纵手柄,继续向前推动臂()A、下降B、上升C、浮动D、停止动

当装载机进行维修保养,需要在工作装置下面作业时,为了操作者的安全,必须将动臂制锁于举升位置,使其不能下落。

操作动臂操纵杆,装载机处于行驶状态。

停放装载机的操作程序()A、放开加速踏板,踩住制动器踏板,使装载机停止行走B、将方向操纵杆置于N(空档)位置C、将停车制动器开关置于ON,施加停放制动,变速箱自动返回空挡位置D、操纵提升臂控制杆,把铲斗放到地面E、用安全琐将提升臂控制杆和铲斗控制杆锁紧。

工作时,一手握方向盘,一手握(),边起升动臂边收铲斗,也可直接收斗,两眼注视前方,根据需要,及时准确进行操纵。A、铲斗操纵杆B、动臂液压缸操纵杆C、操纵手柄

装载机在接近汽车时,应逐渐举()A、铲斗B、升动臂C、制动器D、仪表器

判断题叉车、牵引车和装载机有工作装置操纵杆,其他车辆没有工作装置操纵杆。A对B错

多选题叉车和装载机的主要操纵装置包括()。A方向盘B离合器踏板C油门踏板D变速杆、制动踏板、手制动杆E工作装置操纵杆

多选题装载机工作装置靠()操纵。A变速杆B动臂升降操纵杆C铲斗翻转操纵杆D手制动杆E转向手柄

多选题叉车工作装置由()来操纵。A变速杆B滑架升降操纵杆C手制动杆D门架倾斜操纵杆E前进后退操纵杆

填空题DSA200型单臂受电弓底架采用钢板焊接结构,在框架上焊有升弓装置、()、下导杆、减震绝缘瓷瓶、管路等支座。

多选题叉车工作装置由()来操纵。A变速杆B滑架升降操纵杆C手制动杆D门架倾斜操纵杆

单选题采用单凸轮液压差动式换向装置的是()。A哥塔维根操纵系统BMAN操纵系统CBW型操纵系统D苏尔寿RND操纵系统