操纵动臂操纵手柄，向后拉动臂（）A、下降B、上升C、浮动D、停止动作
动臂手柄处于中间位置，动臂（）A、下降B、上升C、浮动D、停止动作
以下参数不属于三项和的是（）。A、动臂举升时间B、动臂下降时间C、铲斗前倾时间D、铲斗后倾时间
检查支腿压力的方法是（）。A、打开油压表遥控状态将臂架多路阀一号手柄往下压。B、打开油压表近控状态将臂架多路阀一号手柄往上抬。C、打开油压表近控状态将臂架多路阀一号手柄往下压。D、打开油压表遥控状态将臂架多路阀一号手柄往上抬。
由于排气横臂跳转，使排气门处于常开状态，柴油机功率明显下降。
下列不属于LG6210斗杆手柄处于外摆状态结果的是（）。A、斗杆换向阀处于外摆位B、斗杆保持解除C、工作压力开关闭合给电脑反馈信号D、斗杆内置合流油路使左右泵合流
下列不属于LG6210动臂保持阀的是（）。A、插装阀B、液控单向阀C、两位两通滑阀D、节流阀
下列不属于LG6210斗杆手柄处于回收状态结果的是（）。A、斗杆换向阀处于回收位B、动臂合流阀使左右泵合流C、斗杆内置合流油路使左右泵合流D、斗杆保持解除
下列不属于LG6210动臂手柄处于提升状态结果的是（）。A、动臂换向阀处于提升位B、动臂合流阀使左右泵合流C、工作压力开关闭合给电脑反馈信号D、动臂合流解除
手柄防溜是根据停车时手柄和动车时手柄状态来判断机车是否发生了溜逸，目前监控软件根据停车时手柄状态，可分为（）、非零位防溜。
下列不属于CRH2型动车组司机室操作台手柄的是（）。A、制动手柄B、牵引手柄C、换向手柄D、乘客紧急制动手柄
机车救援连挂前，CRH2型动车组处于停车状态，制动手柄置“B7”位，保持动车组制动状态，确认动车组总风缸压力在780kPa以上，蓄电池电压86V以上；断开主断路器，降下受电弓。（）
一号线地铁列车运行时，主控手柄回零位，则列车处于惰行状态，此时，若方向手柄回到零位，则列车处于（）状态。
在ISO标准下，挖掘机动臂、斗杆、铲斗、上部平台动作分别由哪个手柄控制？（）A、左手柄控制：动臂、上部平台转向右手柄控制：斗杆、铲斗B、左手柄控制：斗杆、上部平台转向右手柄控制：动臂、铲斗C、左手柄控制：动臂、斗杆右手柄控制：铲斗、上部平台转向D、左手柄控制：动臂、铲斗右手柄控制：斗杆、上部平台转向
铲斗卸料后，正确的操作步骤是（）。A、应先收斗，后下降动臂B、提升动臂，收铲斗C、行驶后收铲斗D、下降动臂后收铲半
三项和时间 是指动臂举升时间、动臂下降时间、铲斗收斗时间的总和。
装载机动臂液压缸操纵杆的功用是前后扳动此杆，可控制动臂浮动，下降和提升（向前有2挡，最前为动臂浮动，中前为动臂下降，向后动臂提升）。
操纵动臂操纵手柄，继续向前推动臂（）A、下降B、上升C、浮动D、停止动
单选题下列不属于LG6210动臂手柄处于下降状态结果的是（）。A动臂换向阀处于下降位B动臂合流阀使左右泵合流C动臂再生D动臂保持解除
判断题由于排气横臂跳转，使排气门处于常开状态，柴油机功率明显下降。A对B错
单选题下列不属于LG6210动臂保持阀的是（）。A插装阀B液控单向阀C两位两通滑阀D节流阀
单选题下列不属于LG6210动臂手柄处于提升状态结果的是（）。A动臂换向阀处于提升位B动臂合流阀使左右泵合流C工作压力开关闭合给电脑反馈信号D动臂合流解除
单选题下列不属于CRH2型动车组司机室操作台手柄的是（）。A制动手柄B牵引手柄C换向手柄D乘客紧急制动手柄
单选题下列不属于LG6210斗杆手柄处于回收状态结果的是（）。A斗杆换向阀处于回收位B动臂合流阀使左右泵合流C斗杆内置合流油路使左右泵合流D斗杆保持解除
单选题下列不属于LG6210斗杆手柄处于外摆状态结果的是（）。A斗杆换向阀处于外摆位B斗杆保持解除C工作压力开关闭合给电脑反馈信号D斗杆内置合流油路使左右泵合流