操纵动臂操纵手柄，向后拉动臂（）A、下降B、上升C、浮动D、停止动作
装载作业时，铲斗卸载后，应先收斗后下降动臂，禁止继续提升动臂的主要目的是什么？
动臂手柄处于中间位置，动臂（）A、下降B、上升C、浮动D、停止动作
操纵ZL50型装载机进行卸载作业，铲斗卸载后，先（），后下降动臂。
下列不属于LG6210动臂手柄处于下降状态结果的是（）。A、动臂换向阀处于下降位B、动臂合流阀使左右泵合流C、动臂再生D、动臂保持解除
下列不属于LG6210动臂手柄处于提升状态结果的是（）。A、动臂换向阀处于提升位B、动臂合流阀使左右泵合流C、工作压力开关闭合给电脑反馈信号D、动臂合流解除
分配阀在（）位置：表示动臂在动臂油缸作用下被提升。
装载机阀杆自动复位装置的作用是实现作业中铲斗自动放平、动臂提升和下降的自动限位。
铲车装车时，动臂要提升到超过车箱（）mm为宜。A、100B、200C、400D、600
装载机在松散不平的场地行业时，不应把动臂放在浮动位置。
装载机在松散不平的场地作业时，应把动臂放在：（）。A、上升位置B、下降位置C、平行位置D、浮动位置
铲斗卸料后，正确的操作步骤是（）。A、应先收斗，后下降动臂B、提升动臂，收铲斗C、行驶后收铲斗D、下降动臂后收铲半
ZL50型装载机的动臂是以两块厚钢板为主焊成的弯曲型动臂，称双板式动臂。
装载机动臂液压缸操纵杆的功用是前后扳动此杆，可控制动臂浮动，下降和提升（向前有2挡，最前为动臂浮动，中前为动臂下降，向后动臂提升）。
装载作业时，铲斗卸载后，应先收斗后下降动臂，禁止继续提升动臂的原因主要是（）A、避免损坏液压油缸B、动作好看C、操作经验
简述装载机铲车铲斗（动臂）自动下落的原因及排除方法。
简述装载机铲车动臂提升正常，但铲斗翻转缓慢、无力的原因。
在装载机进行作业时，工作装置应能保证（）A、当转斗油缸闭锁，动臂举升或降落时，连杆机构能使铲斗上下平动或接近平动，以免铲斗倾斜而撒落物料B、当动臂处在任何位置，铲斗绕动臂铰点转动进行卸料时，其卸料角不小于45°，在最高位置卸料后，当动臂下降时，又能使铲斗自动放平C、安全可靠
简述装载机铲车制动系统气压上升缓慢的原因及排除方法。
装载机在动臂提升过程中允许铲斗进一步后倾，但不能超过10度。
单选题下列不属于LG6210动臂手柄处于下降状态结果的是（）。A动臂换向阀处于下降位B动臂合流阀使左右泵合流C动臂再生D动臂保持解除
单选题下列不属于LG6210动臂手柄处于提升状态结果的是（）。A动臂换向阀处于提升位B动臂合流阀使左右泵合流C工作压力开关闭合给电脑反馈信号D动臂合流解除