变距器油冷却器堵塞，处理方法（）A、放油到规定油位B、清洗或更换冷却器C、适当停车冷却

变距器油冷却器堵塞，处理方法（）

  • A、放油到规定油位
  • B、清洗或更换冷却器
  • C、适当停车冷却

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润滑油压力下降是因为冷却器或油过滤器堵塞。() 此题为判断题(对，错)。
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油冷却器冷却效果不好的原因是水冷器换热管堵塞或结垢。() 此题为判断题(对，错)。
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滑油冷却器冷却效果下降的原因分析中，______是不正确的。A.冷却水量不足，滤器污堵B.冷却器管子堵塞C.冷却器管子破损泄漏D.冷却水泵故障
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冷却器处理无油后，可加盲板检修冷却器。
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油温过高，可能的原因有（）。A、变矩器B、变速器油冷却器堵塞C、油位不正确D、以上都对
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甩油冷却器堵塞后，会出现现象是（）。A、甩油泵出口压力下降B、甩油罐液面拉不下C、甩油冷却器出口温度高D、预热速度较快
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下列表述中，可以判断为甩油冷却器堵塞的是（）。A、甩油泵出口压力上升，甩油冷却器出口温度低B、甩油泵出口压力下降，甩油冷却器出口温度高C、甩油泵出口压力上升，甩油冷却器出口温度高D、甩油泵出口压力下降，甩油冷却器出口温度低
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甩油冷却器堵塞后，会引起（）。A、预热时甩油罐液面拉不下来B、甩油泵出口压力上升C、预热速度较快D、甩油冷却器出口温度低
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柴油机冷却水中有油的原因可能是（）。A、机油冷却器损坏B、喷油压力过低C、机油冷却器堵塞D、柴油机烧机油
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水冷却器管程堵塞不畅通的判断方法（）。A、利用水冷却器进口和出口的压差B、利用水冷却器的进口压力C、利用水冷却器出口水的温度D、利用水冷却器出口物料的温度
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油冷却器冷却效果不好的原因是水冷器换热管堵塞或结垢
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润滑油压力下降是因为冷却器或油过滤器堵塞
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冷却器铜管堵塞，进水压力不足，挡油板位置不当以及过油面积不够等，均会降低冷却器的冷却效果而导致瓦温的升高。
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AG1070A-55型喷油螺杆式压缩机排气温度过高的原因有（）。A、隔尘网堵塞B、周围温度过高C、压力设定不良D、油冷却器堵塞、油过滤器堵塞
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压路机液压系统过热的原因有（）。A、油面过低B、系统中有空气C、油冷却器堵塞或泵、马达、油缸泄漏D、滤清器或吸油管堵塞
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压缩机主油泵出口压力升高的原因是（）。A、主油泵故障B、冷却器堵塞C、润滑油变质D、泵出口过滤器堵塞
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液力变矩器过热的原因可能是（）。A、油底壳油面过高B、油冷却器堵塞C、燃料不良D、变矩器油温低
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以下哪些原因可能引起发动机过热（）A、散热器盖不良B、散热器堵塞C、散热器网罩堵塞D、油冷却器堵塞
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关于滑油温控活门的说法哪个不正确（）A、控制通过滑油冷却器的滑油量B、控制通过滑油冷却器的空气量C、滑油冷却器堵塞时可作为旁通活门D、不受滑油温度电门的控制
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（APS2000）下面关于APU滑油温度控制活门的描述不正确的是（）A、如果滑油温度小于140F温度控制活门让滑油旁通滑油冷却器B、如果滑油温度大于170F温度控制活门让滑油通过滑油冷却器C、如果滑油冷却器堵塞，压差大于50PSID温度控制活门让滑油旁通滑油冷却器D、APU温度控制活门打开时FAULT灯亮
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APU滑油冷却器旁通活门的作用是：（）。A、滑油温度高时关闭让滑油经过冷却器冷却B、滑油温度低时打开以减轻冷却器的负担C、滑油冷却器堵塞时打开，以旁通滑油D、以上三种说法都正确
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变压器冷却系统故障的处理方法，正确的有（）A、个别冷却器故障，应把故障元件停运，并检查备用冷却器是否按规定自动投入然后再处理故障冷却器。B、冷却器故障，当短时不能排除故障，应使完好的部分冷却器恢复运行后，再处理故障。C、记录故障起始时间，如超过冷却系统故障情况下负载能力规定的运行时间，应请示当值调度员减负载或停止主变运行。D、运行中分接开关油室内绝缘油的击穿电压低于30kV时，应停止自动电压控制器的使用。低于25kV时，应停止分接变换操作并及时处理。
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单选题油温过高，可能的原因有（）。A变矩器B变速器油冷却器堵塞C油位不正确D以上都对
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多选题AG1070A-55型喷油螺杆式压缩机排气温度过高的原因有（）。A隔尘网堵塞B周围温度过高C压力设定不良D油冷却器堵塞、油过滤器堵塞
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单选题滑油冷却器冷却效果下降的分析中不正确的是（）。A冷却水量不足，滤器污堵B冷却器管子堵塞C冷却器管子破损泄漏D冷却水泵故障
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单选题滑油冷却器冷却效果下降的分析中哪一种分析是不正确的（）。A冷却水量不足，滤器污堵B冷却器管子堵塞C冷却器管子破损泄漏D冷却水泵故障
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判断题冷却器处理无油后，可加盲板检修冷却器。A对B错
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