循环道路试验时,应往返各2次,取4次试验结果的算术平均值为多工况燃油消耗量试验的测定值。() 此题为判断题(对，错)。
120km/h等速油耗（L/100km）是指除有特殊规定外，轿车为规定载荷的（），以（）档，120km/h等速行驶100km所需要燃油消耗量A、一半（取整数）、最高B、一半（取整数）、适中C、满载、最高D、满载、适中
我国规定动力性能试验时汽车的载荷为（），德国规定轿车为（）。（）A、满载；半载B、半载；满载C、半载；半载D、满载；满载
多工况燃料消耗量的试验应往返进行两次，取四次试验结果的（）为多工况燃油消耗量试验的测定值。A、均方差B、方差C、算术平均值D、几何平均值
试验车辆载荷除有特殊规定外，轿车为规定乘员数的（），城市客车为总质量的65%。A、三分之一B、三分之二C、一半D、四分之一
汽车燃油经济性道路试验，试验车辆为城市客车时，载荷要求为总质量的：（）A、50%B、40%C、65%D、80%
进行最高车速试验时，汽车应：（）A、空载B、满载C、1/2载荷D、3/4载荷
测量汽车燃料消耗量时，对于轿车，车辆载荷为规定乘员数的一半。
我国在进行最高车速试验时，要求汽车载荷为（）。A、满载B、半载C、空载D、最大载荷的65%
汽车的轴荷分配指汽车在空载或满载静止状态下，各车轴对支承平面的垂直载荷，也可以用占空载或满载总质量的百分比来表示。
汽车在进行动力性试验时，其试验载荷为（）。A、空载B、半载C、满载D、轿车为半载，货车为满载
《在用汽车排气污染物限值及测试方法》中规定，设计乘员数不超过6人且最大总质量不超过2500kg的M1类车辆，进行（）试验或加速模拟工况（ASM）试验A、高怠速B、低怠速C、双怠速
消防车（）是指消防车装备齐全，汽车底盘按规定加足冷却液和燃料，但未装载灭火剂和无乘员时的消防车质量。A、底盘厂定最大总质量B、整备质量C、满载质量D、整备质量时前、后轴载荷质量
消防车（）是指消防车装备齐全，汽车底盘按规定加足冷却液和燃料，且按规定装载灭火剂和乘员（包括驾驶员）时的消防车质量。A、底盘厂定最大总质量B、整备质量C、满载质量D、整备质量时前、后轴载荷质量
消防车（）是指汽车制造厂规定的原厂型的厂定最大总质量。A、底盘厂定最大总质量B、整备质量C、满载质量D、整备质量时前、后轴载荷质量
在汽车多工况燃油消耗量测试中，微型车的试验载荷为（）A、规定成员数的一半（取整数）B、空载加两名乘员（含驾驶员）C、总质量的65％D、满载
在进行最高车速试验时，我国要求汽车载荷为（）。A、满载B、半载C、空载
判断题测量汽车燃料消耗量时，对于轿车，车辆载荷为规定乘员数的一半。A对B错
单选题汽车在进行动力性试验时，其试验载荷为（）。A空载B半载C满载D轿车为半载，货车为满载
单选题《在用汽车排气污染物限值及测试方法》中规定，设计乘员数不超过6人且最大总质量不超过2500kg的M1类车辆，进行（）试验或加速模拟工况（ASM）试验A高怠速B低怠速C双怠速
单选题我国规定动力性能试验时汽车的载荷为（），德国规定轿车为（）。（）A满载；半载B半载；满载C半载；半载D满载；满载
判断题汽车的轴荷分配指汽车在空载或满载静止状态下，各车轴对支承平面的垂直载荷，也可以用占空载或满载总质量的百分比来表示。A对B错
单选题多工况燃料消耗量的试验应往返进行两次，取四次试验结果的（）为多工况燃油消耗量试验的测定值。A均方差B方差C算术平均值D几何平均值
单选题消防车（）是指消防车装备齐全，汽车底盘按规定加足冷却液和燃料，但未装载灭火剂和无乘员时的消防车质量。A底盘厂定最大总质量B整备质量C满载质量D整备质量时前、后轴载荷质量
单选题（）称为汽车的最大总质量。A汽车满载时的总质量B汽车空载时的总质量C汽车所能最大承载
单选题我国在进行最高车速试验时，要求汽车载荷为（）。A满载B半载C空载D最大载荷的65%
单选题试验车辆载荷除有特殊规定外，轿车为规定乘员数的（），城市客车为总质量的65%。A三分之一B三分之二C一半D四分之一