调速工具是用来调控溜放车辆的速度,按其在驼峰调车中的作用可分为()。 A.间隔制动B.目的制动C.调速制动D.防溜制动
使用人力制动机调节后行车组的溜行速度,使前后车组间形成必要的间隔,保证前行车组顺利过岔,称为()制动。并使其溜至指定地点停车或与停留车安全连挂()。
使用人力制动机调节溜行车组的速度,使其溜至指定地点停车或与停留车安全连挂称为间隔制动。() 此题为判断题(对，错)。
我国驼峰溜放的车组安全连挂速度是（）km/h。A、5.5B、6C、8D、5
驼峰溜放车组速度控制调速制式点连式采用（）加（）方式。
间隔制动减速器的作用主要是保证溜放车组之间的间隔，同时兼顾调整目的制动速度。
使用人力制动机调节溜行车组的速度，使其溜至指定地点停车或与停留车安全连挂称为间隔制动。
驼峰溜放车组速度控制调速制式可采用点式、点连式、连续式。
溜放车组经过目的制动调速后的安全连挂速度为（）km/h。A、5B、10C、15D、20
车组经过目的制动位减速器时应调整其溜放速度，使车组到达目的地与停留车连挂时的速度，或追及前方动车组与之连挂时的相对速度不超过安全连挂速度（）。
长钢轨重车车组禁止（）。A、限速连挂B、溜放C、通过驼峰和溜放D、通过驼峰
（）减速器主要是调整目的连挂速度，提高车组的安全连挂率。A、间隔制动B、目的制动C、重力式D、非重力式
为了使车组以安全连挂速度与停留车辆连挂，或在预定地点停车，对车组进行调速而设置的调速工具，称为（）工具。
溜放车辆克服运行阻力后的安全连挂速度为（）。A、1m/sB、1.4m/sC、2m/sD、4m/s
驼峰溜放车组速度控制调速制式可采用（）。A、点式B、点连式C、连续式D、点续式
单选题溜放车辆克服运行阻力后的安全连挂速度为（）。A1m/sB1.4m/sC2m/sD4m/s
单选题（）减速器主要是调整目的连挂速度，提高车组的安全连挂率。A间隔制动B目的制动C重力式D非重力式
单选题溜放车组经过目的制动调速后的安全连挂速度为（）公里/小时。A5B10C15D20
判断题限速连挂的车辆，连挂速度不得超过3公里/小时A对B错
单选题我国驼峰溜放的车组安全连挂速度是（）km/h。A5.5B6C8D5
多选题驼峰溜放车组速度控制调速制式可采用（）。A点式B点连式C连续式D点续式
单选题溜放车组经过目的制动调速后的安全连挂速度为（）km/h。A5B10C15D20
判断题使用人力制动机调节溜行车组的速度，使其溜至指定地点停车或与停留车安全连挂称为间隔制动。A对B错
填空题车组经过目的制动位减速器时应调整其溜放速度，使车组到达目的地与停留车连挂时的速度，或追及前方动车组与之连挂时的相对速度不超过安全连挂速度（）。
填空题为了使车组以安全连挂速度与停留车辆连挂，或在预定地点停车，对车组进行调速而设置的调速工具，称为（）工具。