轮胎式压路机作业前，应将轮胎气压调整到规定作业压力范围，全机各个轮胎气压应一致。此题为判断题(对，错)。
作业前，轮胎压路机应将轮胎气压调整到规定的作业压力范围，全机各个轮胎气压可以不一致。此题为判断题(对，错)。
作业前，轮胎压路机应将轮胎气压调整到规定的作业压力范围，但各个轮胎气压可以不一致。此题为判断题(对，错)。
公募基金压力测试不包括（ ）A.股票压力测试B.债券压力测试C.QDFI压力测试D.QDII压力测试
资本充足率压力测试框架以（ ）风险的压力测试为基础。A、多重B、单一C、个别D、集中
资本充足率压力测试分为()A:定性压力测试和不定性压力测试B:定量压力测试和不定量压力测试C:定期压力测试和不定期压力测试D:单一压力测试和组合压力测试
轮胎气压监控系统（）A、天线的通讯频率为高频315MHzB、轮胎压力和温度不能在MMI内显示C、轮胎气压监控系统采用了LIN总线D、轮胎气压监控系统不属于舒适电器
轮胎压路机需将轮胎气压调整到（）的作业压力范围，全机各个轮胎气压一致。
沥青路面弯沉测试时，测试车的（）会影响弯沉测试结果A、车型B、后轴重C、总重D、轮胎接地半径E、轮胎气压
设计人员对某检测站工艺流程提出四种方案，合理的方案是：（）A、车辆外观检视、车辆信息录入、室内检测、底盘检视、轮胎气压测试、数据存储及打印B、车辆外观检视、车辆信息录入、室内检测、轮胎气压测试、底盘检视、数据存储及打印C、车辆信息录入、车辆外观检视、轮胎气压测试、室内检测、底盘检视、数据存储及打印D、车辆信息录入、室内检测、车辆外观检视、轮胎气压测试、底盘检视、数据存储及打印
直接式轮胎压力监测系统是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，并对各轮胎气压进行显示及监控，当轮胎气压太低或有渗漏时，系统会自动报警。
轮胎式压路机作业前，应将轮胎气压调整到规定作业压力范围，全机各个轮胎气压应一致。
对高速公路沥青路面进行贝克曼梁测试时，测试车轮胎气压力要求为0.5Mpa。
间接式轮胎压力监测系统是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，并对各轮胎气压进行显示及监控，当轮胎气压太低或轮胎漏气时，系统会自动报警。
弯沉测试时，测试车的（）会影响弯沉测试结果。A、车型B、后轴重C、总重D、轮胎接地半径E、轮胎气压
标杆轮胎气压表指针发生偏转，其指示值即为该轮胎的充气压力。
轮胎气压调整装置作用是根据（）的需要，及时调整轮胎气压，以获得不同的接地压力。A、气候B、轮胎气压C、工作
前大灯测试仪在测量前要做（）检查。A、轮胎气压B、透镜污染情况C、测试仪的水准D、其他各项都是
燃油系统通气性：通气检测：测试压力为3.63±0.10KPa，测试时间为（）秒，结束后压力应＜0.95KPa。
检测轮胎气压（）A、压力为0.25-0.32MPaB、压力为0.22-0.26MPaC、压力为0.28-0.32MPaD、压力为0.30-0.34MPa
组建压力测试团队，制定压力测试实施方案，完善压力测试情景库，扩大压力测试覆盖范围，逐步实现压力测试工作的定期化。
建设银行压力测试包括（）。A、流动性风险压力测试B、信用风险压力测试C、市场风险压力测试D、操作风险压力测试
压力测试可以分为信用风险压力测试、市场风险压力测试、操作风险压力测试以及流动性风险压力测试等。
多选题弯沉测试时，测试车的（）会影响弯沉测试结果。A车型B后轴重C总重D轮胎接地半径E轮胎气压
单选题对高速公路沥青路面进行贝克曼梁测试时，测试车轮胎气压力要求为（）。A0.5MPAB0.6MPAC0.7MpAD0.8MPA
判断题直接式轮胎压力监测系统是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，并对各轮胎气压进行显示及监控，当轮胎气压太低或有渗漏时，系统会自动报警。A对B错
判断题轮胎式压路机作业前，应将轮胎气压调整到规定作业压力范围，全机各个轮胎气压应一致。A对B错