燃油系统通气性:通气检测:测试压力为3.63±0.10KPa,测试时间为()秒,结束后压力应<0.95KPa。

燃油系统通气性:通气检测:测试压力为3.63±0.10KPa,测试时间为()秒,结束后压力应<0.95KPa。


相关考题:

进行燃油压力检测时,按正确的工序应该首先进行以下哪一步?A、断开燃油蒸发罐管路。B.将燃油压力表连到电控燃油喷射系统的回流管路上。C.在将燃油压力表连接到电喷系统上以前先将管路中的压力卸掉。D.拆下燃油导轨上的燃油管。

燃油系统密封性,测试压力为3.63±0.10KPa,测试时间为300秒,允许压降≤()。

如果四通阀不良严重串气,所测制冷系统压力为()A、制冷压力值B、制热高压压力值C、平衡压力值

进行燃油系统测试时,哪个选项不能用?()A、燃油泵压力测试。B、燃油压降测试。C、喷油器流量测试。D、KOER压力下降测试。

若测试燃油系统时,油压表指示压力过高,应检查()。

进行燃油压力检测时,按正确的工序应该首先进行以下哪一步?()A、断开燃油蒸发炭罐管路B、将燃油压力表连到电控燃油喷射系统的回流管路上C、在将燃油压力表接到电喷系统以前,先将管路中的燃油压力卸掉D、拆下燃油电喷系统上的燃油管

试分析燃油系统压力测试方法?

进行燃油压力检测时,按正确的工序应该首先进行以下哪一步?()A、断开燃油蒸发罐管路B、将燃油压力表连到电控燃油喷射系统的回流管路上C、在将燃油压力表连接到电喷系统上以前先将管路中的压力卸掉D、拆下燃油导轨上的燃油管

燃油通气系统的功用是()。A、让燃油挥发以免发生爆炸B、防火C、防微生物D、使油箱的压力接近环境压力

()不仅可以测试压力、温度,停机后还可以测试井下机组系统的绝缘性能,A、PHD测压系统B、PSI测压系统C、测压阀D、毛细管测压系统

()测试装置本身不能进行测压,必须通过下入压力计才能完成测压工作。A、PHD测试系统B、PSI测试系统C、毛细管测压系统D、测压阀

通过测试燃油系统压力,可诊断燃油系统是否有故障。

燃油压力调节器的作用是自动调节燃油压力,使燃油供给系统的压力(即系统油压)与()压力之差保持为恒定值。

测试燃油系统压力时需使用()和()。

以下哪种仪器是无线网络测试设备()A、单通测试仪B、TEMSC、ANT万禾测试系统D、鼎利路测系统

燃油脱附抽查:碳罐脱附性能抽查(当班生产量3%),燃油密封性抽查:燃油系统密封性/通气性抽查(等效:2台/班;国标:()/班)

检测电控燃油喷射系统燃油压力时,应将油压表接在供油管和()之间。A、燃油泵B、燃油滤清器C、分配油管D、喷油器

检测燃油系统压力有哪些步骤?

(EMB145)打开加油关断活门的正确顺序是()A、燃油有压力,通气活门打开,指引侍服活门断电B、通气活门打开,指引侍服活门断电,燃油有压力C、通气活门打开,燃油有压力,指引侍服活门通电

飞机上燃油油量指示系统的功用是:()A、检测燃油总管中油压B、检测每个油箱中的燃油量C、控制通气管路,以防止燃油流出机外D、检测所消耗的燃油量

填空题燃油压力调节器的作用是自动调节燃油压力,使燃油供给系统的压力(即系统油压)与()压力之差保持为恒定值。

单选题关于检测汽油电控发动燃油系统的压力,以下说法错误的是()A供油压力是指发动机在怠速运行时燃油系统中的实际工作油压,电控燃油喷射无回油系统油压一般在300Kpa以上B调节压力是讨论的有回油系统的燃油压力的情况C测试燃油系统的燃油压力时,必须释放残余压力后在进行测量D残余压力是指测量燃油系统油压后,关闭发动机20min后测得的系统油压,通常较低甚至为零

判断题通过测试燃油系统压力,可诊断燃油系统是否有故障。A对B错

单选题进行燃油压力检测时,正确的工序应该首先()A断开燃油蒸发罐管路B将燃油压力表连到燃油喷射系统的回流管路上C将燃油管路中的压力卸掉D拆下燃油机(分配器)上的燃油管

单选题进行燃油系统测试时,哪个选项不能用?()A燃油泵压力测试。B燃油压降测试。C喷油器流量测试。DKOER压力下降测试。

单选题在讨论发动机燃油系统维修时,技师甲说在拆下燃油系统附件之前,必须先释放燃油系统的压力;技师乙说释放燃油系统的压力,可以在燃油压力测试口上接一个压力表,打开压力表上释压阀,通过释压阀释放燃油系统的压力。请问谁的说法是正确的?()A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确

单选题燃油系统压力过高,说明燃油压力调节器()。A泄漏B卡死C导通D堵塞