间接式轮胎压力监测系统是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,并对各轮胎气压进行显示及监控,当轮胎气压太低或轮胎漏气时,系统会自动报警。

间接式轮胎压力监测系统是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,并对各轮胎气压进行显示及监控,当轮胎气压太低或轮胎漏气时,系统会自动报警。


相关考题:

间接式轮胎压力监测系统是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,并对各轮胎气压进行显示及监控,当轮胎气压太低或轮胎漏气时,系统会自动报警。此题为判断题(对,错)。

下面关于泄气保用轮胎的描述哪个(些)是正确的()A、您可以通过轮胎侧面的“RSC”标志来识别泄气保用轮胎B、您可以通过轮胎侧面的五星“☆”标志来识别泄气保用轮胎C、当轮胎压力的红色报警灯亮起时,您可以继续行驶至少50公里D、当轮胎压力的红色报警灯亮起时,您可以最高80km的速度继续行驶至您想要到

GA4配置TPMS直接式智能胎压监测系统,既可以实时监测胎压情况,又可以显示轮胎温度。

胎压监测系统TPWS直接显示每个轮胎的压力数值,通过()检测轮胎的压力情况,当出现低胎压时,会出现橘色的警告标志,确保行车安全。A、轮胎传感器B、轮速传感器C、ABS系统D、温度传感器

安装修补轮胎时()A、补片不能安装在轮胎的外侧B、补片不能安装在轮胎的里侧C、修补位置与轮胎的安装无关D、修补轮胎不能与未修补的轮胎混装

被动式轮胎压力监控系统的压力传感器安装在每个轮辋上,通过无线射频的方式将信号传送出去,安装在驾驶室里的无线接收装置接收到该压力敏感信号,经过一定的信号处理,显示出当前的轮胎压力。

压力微传感器广泛应用于汽车电子:如TPMS(轮胎压力监测系统)、发动机机油压力传感器、汽车刹车系统等。

间接式轮胎压力监测系统是通过汽车ABS的轮速传感器来比较车轮之间的(),以达到监控胎压的目的。A、气压差B、转速差别C、高度差

间接式轮胎压力监测系统,当同一车轴或同一侧车轮轮胎或所有轮胎气压同时下降时不能报警。

间接式轮胎压力监测系统能显示出各条轮胎准确的瞬时气压值

间接式轮胎压力监测系统是通过汽车ABS系统的轮速传感器来比较车轮之间的转速差别,以达到监控胎压的目的。

间接式轮胎压力监测系统,不能同时兼顾车速、检测精度等因素。

直接式轮胎压力监测系统是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,并对各轮胎气压进行显示及监控,当轮胎气压太低或有渗漏时,系统会自动报警。

迈腾的轮胎压力智能监测系统的优点是()A、胎压过低或轮胎漏气会自动报警B、可以防止轮胎被扎C、轮胎被扎后可以给轮胎自动补气D、以上都对

轮胎压力传感器A、选装的B、非选装的

更换轮胎时,需要更换轮胎压力传感器底座上的几个封圈?()A、2个B、1个C、3个D、不用更换

压力传感器输出什么信号()A、根据轮胎压力输出一个直流信号B、根据轮胎压力输出一个频率信号C、与轮胎压力相等的气压信号D、全都不对

压力传感器传递什么信号()A、对应轮胎压力的直流信号B、对应轮胎压力的频率信号C、与轮胎压力相当的气动信号

判断题被动式轮胎压力监控系统的压力传感器安装在每个轮辋上,通过无线射频的方式将信号传送出去,安装在驾驶室里的无线接收装置接收到该压力敏感信号,经过一定的信号处理,显示出当前的轮胎压力。A对B错

单选题安装修补轮胎时()A补片不能安装在轮胎的外侧B补片不能安装在轮胎的里侧C修补位置与轮胎的安装无关D修补轮胎不能与未修补的轮胎混装

判断题间接式轮胎压力监测系统,当同一车轴或同一侧车轮轮胎或所有轮胎气压同时下降时不能报警。A对B错

判断题压力微传感器广泛应用于汽车电子:如TPMS(轮胎压力监测系统)、发动机机油压力传感器、汽车刹车系统等。A对B错

判断题间接式轮胎压力监测系统能显示出各条轮胎准确的瞬时气压值A对B错

判断题间接式轮胎压力监测系统,不能同时兼顾车速、检测精度等因素。A对B错

判断题直接式轮胎压力监测系统是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,并对各轮胎气压进行显示及监控,当轮胎气压太低或有渗漏时,系统会自动报警。A对B错

单选题间接式轮胎压力监测系统是通过汽车ABS的轮速传感器来比较车轮之间的(),以达到监控胎压的目的。A气压差B转速差别C高度差

判断题间接式轮胎压力监测系统是通过汽车ABS系统的轮速传感器来比较车轮之间的转速差别,以达到监控胎压的目的。A对B错