装有增压器的发动机,燃油供给系统正常工作,但发动机工作无力,可燃混合气过稀,原因可能是()。A、增压器后管路裂损B、中冷器裂损气压泄漏C、增压器前管路裂损D、ABC均正确

装有增压器的发动机,燃油供给系统正常工作,但发动机工作无力,可燃混合气过稀,原因可能是()。

  • A、增压器后管路裂损
  • B、中冷器裂损气压泄漏
  • C、增压器前管路裂损
  • D、ABC均正确

相关考题:

发动机实现工作循环、完成能量转换的主要运动部件是()。A、曲柄连杆机构B、燃油供给系统C、启动系统D、汽车配气机构

主燃油系统的作用是用来供给、调节发动机在各种工作状态和各种工作条件下主燃油室的供油量,以保证发动机各稳定工作状态下的转速、排气温度及发动机的加速、减速和起动性能正常。此题为判断题(对,错)。

在电控燃油喷射系统中,燃油供给系统的功用是为发动机可燃混合气的形成提供必要的空气,并测量和控制空气量。() 此题为判断题(对,错)。

发动机加力时,加力燃油系统供给和调节加力燃烧室所需的(),保障发动机在加力状态正常工作。

涡轮增压器在精友系统中的位置是()。A、发动机与变速器–发动机–进气系统–涡轮增压器B、发动机与变速器–发动机–油箱燃油供给系统–涡轮增压器C、底盘部分–制动系–增压系统–涡轮增压器D、底盘部分–传动系统–增压系统–涡轮增压器

叙述汽油发动机燃油供给系统供油的工作工程?

在下属哪一种情况下,即使供给的燃油量是正常的,发动机仍以贫油工作().A、发动机在慢车转速工作B、使用辛烷值过高的燃油C、燃油未完全汽化D、汽化器加热活门在加热位置

装有增压器的发动机,燃油供给系统正常工作,但发动机工作无力,可燃混合气过稀,原因可能是()。A、增压器后管路裂损B、中冷器裂损气压泄漏C、增压器前管路裂损D、ABC均正确

发动机燃油系统组成主要由()A、燃油箱B、涡轮增压器C、高压泵D、喷油器

发动机主燃油泵的作用是()。A、供给发动机运转所需燃油,不产生伺服燃油B、产生动力燃油供给,使回油引射泵工作将大翼油箱燃油供到集油箱C、将大翼油箱的燃油收集到集油箱

桑塔纳2000GSI发动机起动时,起动转速正常,但发动机无着火征兆,多次起动发动机仍不能发动。试从燃油供给系统和点火系统两方面分析可能的常见故障原因。

电控燃油供给系统,空气供给系统的作用是根据发动机的工作状态提供适量的空气,同时向ECU传递信息,以此控制点火和转速。

发动机启动时用电系统由()供给,正常工作则由()供给。

发动机燃油供给系统的作用是什么?

电控燃油喷射系统的燃油供给系统中,电控单元是通过控制喷油器()和()来保证发动机工作的。

在增压柴油机进气管道上装有废气涡轮增压器,目的是:()A、便于发动机起动B、增加进气密度,提高发动机的动力性和经济性C、降低发动机的工作温D、防止柴油机出现不正常燃烧

增压器或中冷器损坏,会导致发动机工作无力。

在电控燃油喷射系统中,空气供给系统的功用是为发动机可燃混合气的形成提供必要空气,并测量和控制空气量。

有关涡轮增压器的描述错误的是()。A、提高了发动机输出功率B、降低了发动机燃油消耗率C、增加了发动机工作时的噪音D、减少了发动机尾气排放中的有害成分

怠速运转2~5分钟后,才能将装有涡轮增压器的发动机熄火的目的是()。A、冷却发动机B、避免因润滑不良损坏涡轮增压器轴承C、润滑发动机D、节省燃油

发动机燃油系统FMU受以下哪些部件的工作控制?()A、EECB、燃油控制电门C、发动机火警电门D、以上全部

液压机械装置(HMU)从EEC接收控制命令并且:()A、为发动机燃烧室和伺服系统工作提供燃油B、为发动机燃烧室提供燃油C、为伺服系统工作提供燃油D、将电信号变为燃油压力信号供给发动机

燃油再循环(冷却)系统中的再循环单向活门连接发动机和大翼的再循环管,其作用是()A、当再循环系统不工作时,活门关闭防止燃油从大翼流到发动机B、当再循环系统不工作时,活门打开防止燃油从大翼流到发动机C、当再循环系统工作时,活门打开防止燃油从大翼流到发动机D、当再循环系统工作时,活门关闭防止燃油从发动机流向大翼

供向发动机的燃油超过发动机工作所需的燃油()A、直接流回油箱中B、为主引射泵提供动力C、直接回到发动机供油管,再供给发动机使用

问答题桑塔纳2000GSI发动机起动时,起动转速正常,但发动机无着火征兆,多次起动发动机仍不能发动。试从燃油供给系统和点火系统两方面分析可能的常见故障原因。

判断题发动机停止工作后,燃油供给系统的供油管路仍保持有压力。A对B错

填空题发动机启动时用电系统由()供给,正常工作则由()供给。

问答题叙述汽油发动机燃油供给系统供油的工作工程?