造成轮胎早期磨损的原因之一是主销内倾过大。

造成轮胎早期磨损的原因之一是主销内倾过大。


相关考题:

如果车辆轮胎内侧偏磨损严重,说明( )。A.车轮外倾角过大B.车轮外倾角过小C.主销内倾角过小

下列角度中,哪些角度对轮胎磨损有影响()A、车轮外倾角B、车轮前束C、主销后倾角D、主销内倾角

()具有定位作用,可以使轮胎磨损均匀,并减轻轮毂外轴承的负荷A、主销后倾角B、主销内倾角C、车轮外倾角D、车轮前束

主销内倾的作用是减少轮胎磨损和油料消耗。

车轮外倾和()共同作用互相抵消轮胎的滑拖现象,减小轮胎的磨损。A、主销内倾B、主销后倾C、前束D、转向角

轮胎胎面中间异常磨损,主要原因是()。A、轮胎充气压力过高B、轮胎充气压力过低C、主销内倾角过大D、主销内倾角过小

造成车辆行驶跑偏的主要原因是()。A、单边制动拖滞B、轮胎气压过低C、主销配合过紧D、轮胎磨损

下列哪个因素对轮胎磨损影响最大?()A、主销后倾角B、推力角C、车轮前束D、转向轴线内倾角

轮胎外侧胎肩磨损是因为()A、主销后倾角调整不当B、车轮外倾角过大C、两侧车轮转向的角度不一样D、车轮内倾角过大

当车轮侧滑量值小于-5mm/m时,是下列哪种原因造成的()。A、车轮前束角过大或车轮外倾角过小B、车轮前束角过小或车轮外倾角过大C、主销后倾角或主销内倾角变化

车辆转向沉重的原因主要是()A、前轮外倾角过大B、主销后倾角过大C、前轮内倾角过大

造成前轮摆头故障的原因之一是()。A、前轮前束过大B、主销内倾角过大C、主销后倾角过小D、前轮外倾角过小

前束的作用是减少()对轮胎的影响。A、主销后倾B、主销内倾C、车轮外倾D、子午轮胎

汽车转向轮“主销内倾角”的作用是()。A、减少车轮磨损B、转向操纵轻便C、增大轮胎附着力D、满载时,减少车轮内倾

造成轮胎早期磨损的原因之一是前轮外倾过大。

造成轮胎早期磨损的原因之一是轮胎气压不当、轮胎()A、花纹不当B、温度不当C、平衡不良D、运转不良

汽车转向轮主销内倾角的效果是()。A、减少车轮磨损B、转向操纵轻便C、增大轮胎附着力D、保持直线行驶能力

造成汽车转向不稳故障的原因之一是()。A、转向节主销与铜套磨损严重,配合间隙过大B、转向蜗杆轴承装配过紧C、前轮前束过大D、横直拉杆球销磨损松动

以下参数超差,会造成车辆轮胎偏磨的有()A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮外倾角D、车轮前束

转向节主销内倾的目的是()。A、转向省力B、自动回正,保证直线行驶稳定C、减小轮胎磨损

轮胎内缘磨损、悬架不正常磨损的原因是()A、车轮不平衡B、主销后倾角过大C、主销后倾角过小D、前束不良

轮胎块状磨损的原因是()A、车轮不平衡B、主销后倾角过大C、主销后倾角过小D、前束不良

转向轮的稳定效应主要是由于车轮外倾、主销内倾、主销后倾和()所引起的。A、轮胎侧向变形B、车轮前束C、轮胎气压高D、轮胎花纹磨损

单选题两转向车轮胎冠花纹的外侧同时出现异常磨损,是因为()。A前束值过小B车轮外倾角为负值C主销内倾角过大D前束值过大

单选题轮胎外侧胎肩磨损是因为()A主销后倾角调整不当B车轮外倾角过大C两侧车轮转向的角度不一样D车轮内倾角过大

单选题下列哪个因素对轮胎磨损影响最大?()A主销后倾角B推力角C车轮前束D转向轴线内倾角

单选题对于两转向车轮胎冠花纹的内侧同时出现异常磨损,以下正确的判断是()。A车轮外倾角过大B前束值过大C主销内倾角过小D前束值过小