装载机在发动机起动前,变速杆等各种操作手柄应处于“()”位。

装载机在发动机起动前,变速杆等各种操作手柄应处于“()”位。


相关考题:

装有自动变速器的车辆,发动机在起动时,换挡手柄应处于() A.P位B.R位C.D位D.S位

MEC的燃油关断活门受什么控制()? A、仅发动机的起动手柄B、仅发动机的灭火手柄C、发动机的灭火手柄和起动手柄D、发动机的灭火手柄、起动手柄和发动机起动电门

紧固装载机万向节传动轴螺栓前,应采取的安全措施是()。A、熄火发动机B、断开电源C、制动机械D、变速杆置于空档位

关于起动手柄的错误说法是()A、发动机起动时向上提起动手柄B、发动机关车时向下压起动手柄C、控制发动机推力D、起动手柄提供信号给一些交互系统

在驾驶舱内的发动机点火系统主要控制部件包括()A、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、油门手柄B、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、反推手柄C、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄D、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、襟翼手柄

发动机处于风车状态的空中起动,起动电门应位于()A、地面位B、自动位C、关断位D、飞行位

联合收割机起动前,不需将变速杆、动力输出轴操纵手柄置于空挡位置。

驱动灯(drive)亮后,什么情况下可以脱开IDG()A、自动脱开B、起动手柄在慢车位,使用脱开电门C、起动手柄在慢车位,发动机必须运转,使用脱开电门D、起动手柄在关断位,使用脱开电门

发动机只有在换挡操纵手柄位于()或()位时,汽车才能起动,此功能靠空挡起动开关来实现。

起动发动机之前应先拉紧手制动器,再将变速杆拨入空档。

具有自动变速器的汽车,选档操纵手柄处于()位置,发动机应能正常起动。

选档手柄处于P位或N位,即使P/N开关无法接通,也能起动发动机。

结合装载机操作实际,论述在发动机起动以后,有哪些注意事项?

装载机在发动机起动以后,有哪些注意事项?

起动发动机之前请确认负极开关处于接通状态且变速操作手柄处于()位置。

当操作人员离开装载机驾驶室时,要做到()。A、铲斗置于地面B、关闭起动开关、取走钥匙C、变速杆至于空挡位置D、正确下车

发动机起动前,应检查工作装置操纵杆是否处于中位的目的是()。A、防止起动机过载B、防止发动机起动困难C、防止发生安全事故D、防止损坏液压元件

装载机在发动机未停止运转前,操作人员()。

装载机起动前应将变速手柄置于空档位置,操纵阀杆置于中位。

要进行发动机空中起动,将起动电门扳到”GRD”位有什么作用()A、打开起动活门并关闭发动机引气活门B、预位选择的点火器以在起动手柄移向慢车位时点火C、打开起动活门、关闭发动机引气活门并预位两个点火器以在起动手柄移向慢车位时点火D、上述A和B

发动机正常起动时,起动手柄提起后15秒钟不点火则应该()A、将点火选择电门人工板到双点火(BOTH)位B、将APU引气关断C、将发动机起动手柄放切断(CUTOFF)位,继续干冷转发动机以吹除余油。然后将相关发动机起动电门放OFF位D、将引气隔离活门电门放关闭位(CLOSED)

IDG人工脱开的地面复位条件是()。A、起动手柄慢车位B、发动机工作在任何状态C、发动机完全停止转动D、起动手柄OFF位

下面哪个是正常操作APU关断的方式()。A、在轮舱内操作火警手柄B、操作APU起动电门到OFF位C、操作驾驶舱的火警手柄D、将电瓶电门放到OFF位

下面关于操作脱开电门使IDG脱开的条件正确的是()。A、发动机停止转动B、发动机起动手柄需在关断位C、发动机起动手柄需在慢车位D、发动机需工作在高慢车状态

什么情况会使发动机燃油关断活门关闭()?A、将发动机起动手柄放到”CUT OFF”位B、飞机整个电气系统没电或将发动机起动手柄放到”CUT OFF”位C、提起发动机的灭火手柄D、将发动机起动手柄放到”CUT OFF”位或提起发动机的灭火手柄

人工起动发动机之前,没有将推力手柄设置在慢车位()A、因为有自动保护,所以发动机不能正常起动。B、发动机正常起动,不受推力手柄影响C、发动机可以起动,并且将迅速加速产生推力手柄角度要求的推力。

填空题发动机只有在换挡操纵手柄位于()或()位时,汽车才能起动,此功能靠空挡起动开关来实现。