传动轴的异响之一是汽车起步时无导响，行驶中却有（）。A、窜动声B、抖动声C、敲击声D、摩擦声

传动轴的异响之一是汽车起步时无导响，行驶中却有（）。

  • A、窜动声
  • B、抖动声
  • C、敲击声
  • D、摩擦声

相关考题：

汽车万向传动装置异响的明显现象之一是汽车()时,车身发抖并能听到嚓啦的撞击声。 A、起步B、匀速行驶C、低速行驶D、变速
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万向节与传动轴安装时主传动轴两端凸缘叉不在同一平面,会使汽车在行驶中产生异响。() 此题为判断题(对，错)。
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出现()引起异响的现象为汽车起步或行驶中,始终有明显盼“咔啦”异响,并伴有振抖。 A.传动轴中间支撑轴承内圈过盈配合松旷B.中间支撑轴承固定螺栓松旷C.传动轴万向节叉等速排列被破坏D.中间支撑轴承散架
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当传动轴严重凹陷时，会导致汽车在高速行驶中有（）。A、异响B、振动C、异响和振动D、车速不稳
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万向传动装置异响的现象之一是（）时，车身发抖并能听到嚓啦的撞击声。A、起步B、匀速行驶C、低速行驶D、急加速
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汽车直线行驶时无异响，但是转弯时却出现异响，那么异响可能来自（）。A、变速器B、发动机C、后桥
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汽车车轮轮辋变形，轮辋轮胎螺栓孔磨损过大，会造成（）。A、汽车直线行驶时无异响，转弯时有异响B、汽车直线行驶或转弯时均有异响C、汽车在上、下坡时有异响D、汽车行驶中后轮异响
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传动轴严重凹陷，会导致汽车在高速行驶中（）。A、异响B、振动C、异响和振动D、车速不稳
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传动轴异响主要表现为：汽车起步或突然变速时有异响，并伴随车身抖动；汽车起步时无异响，加速时有异响，脱挡滑行响声清晰；汽车行驶时有异响，并且车速越高响声越大。
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驱动桥发生故障时，有时发出异响。下列选项中，不是其表现现象的是（）。A、汽车直线行驶时无异响，转弯时有异响。B、汽车紧急刹车时发出车轮与地面的摩擦声C、汽车直线行驶或转弯时均有异响D、汽车在上下坡时有异响
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当传动轴两端的万向节叉不在同一平面内，会引起传动轴行驶时发生异响。
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汽车起步或变速时有异响，伴有车身抖动，则异响来自变速器。
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汽车行驶中传动轴有异响的原因之一是（）。
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汽车离合器在分离、接合或起步时发生异响是可能的。
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传动轴严重凹陷，会导致汽车在高速行驶中（）。A、异响B、振动C、异响和振动
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当传动轴严重凹陷时，导致汽车在高速行驶中有（）。A、异响B、振动C、异响和振动D、车速不稳
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传动轴的异响之一是汽车起步时有（），行驶中始终有异响。A、摩擦声B、撞击声C、振动声D、跳动声
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汽车起步时无异响，行驶中却有异响，为万向传动装置（）所致。A、动不平衡B、配合松旷C、装配不当D、动不平衡
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汽车起步时无异响，行驶中却有异响，为万象传动装置配合松旷所致。
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汽车万向传动装置异响的明显现象之一是汽车（）时，车身发抖并能听到“嚓嚓”的撞击声。A、起步B、匀速行驶C、低速行驶D、变速
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汽车直线行驶时，（）有异响是轮毂异响的故障现象之一。A、车轮B、车桥C、车架D、车身
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汽车起步时，车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声，且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时，响声增强，抖动更严重。这种现象属于（）。A、万向传动装置异响B、手动变速器异响C、离合器异响D、驱动桥异响
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汽车万向传动装置起步时无异响，行驶中却有异响，故障原因分析错误的是（）。A、万向节装配过紧转动不灵活B、万向节各凸缘连接处松动C、万向节不在同一平面，破坏了传动轴的等速排列
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汽车直线行驶时，个别车轮有异响是（）的故障现象。A、车架异响B、车桥异响C、轮毂异响D、车身异响
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判断题传动轴异响主要表现为：汽车起步或突然变速时有异响，并伴随车身抖动；汽车起步时无异响，加速时有异响，脱挡滑行响声清晰；汽车行驶时有异响，并且车速越高响声越大。A对B错
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单选题汽车车轮轮辋变形，轮辋轮胎螺栓孔磨损过大，会造成（）。A汽车直线行驶时无异响，转弯时有异响B汽车直线行驶或转弯时均有异响C汽车在上、下坡时有异响D汽车行驶中后轮异响
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单选题传动轴严重凹陷，会导致汽车在高速行驶中（）。A异响B振动C异响和振动D车速不稳
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