汽车行驶中传动轴有异响的原因之一是()。

汽车行驶中传动轴有异响的原因之一是()。


相关考题:

汽车主减速器()损坏,可引起汽车在转弯时产生异响,而在直线行驶时没有异响。 A、圆锥齿轮B、行星齿轮C、圆柱齿轮D、轴承

万向节与传动轴安装时主传动轴两端凸缘叉不在同一平面,会使汽车在行驶中产生异响。() 此题为判断题(对,错)。

当传动轴严重凹陷时,会导致汽车在高速行驶中有()。A、异响B、振动C、异响和振动D、车速不稳

汽车行驶中底盘有异响,若踩下离合器异响消失,则多为()故障;若踩下离合器异响没有消失,则是()故障。A、差速器B、变速器C、发动机D、其它

汽车车轮轮辋变形,轮辋轮胎螺栓孔磨损过大,会造成()。A、汽车直线行驶时无异响,转弯时有异响B、汽车直线行驶或转弯时均有异响C、汽车在上、下坡时有异响D、汽车行驶中后轮异响

汽车直线行驶时无异响,当汽车转弯时驱动桥处有异响说明()。A、主、从动锥齿轮啮合不良B、差速器行星齿轮半轴齿轮不匹配,使其啮合不良C、制动鼓内有异物D、齿轮油加注过多

汽车行驶中,传动轴的长度可以自动变化。

传动轴严重凹陷,会导致汽车在高速行驶中()。A、异响B、振动C、异响和振动D、车速不稳

汽车行驶时,传动轴声响随车速增快而减弱.一般为中间支承轴承响。

万向传动装置的动不平衡,造成汽车行驶中有异响及车身振动。

传动轴异响主要表现为:汽车起步或突然变速时有异响,并伴随车身抖动;汽车起步时无异响,加速时有异响,脱挡滑行响声清晰;汽车行驶时有异响,并且车速越高响声越大。

驱动桥发生故障时,有时发出异响。下列选项中,不是其表现现象的是()。A、汽车直线行驶时无异响,转弯时有异响。B、汽车紧急刹车时发出车轮与地面的摩擦声C、汽车直线行驶或转弯时均有异响D、汽车在上下坡时有异响

传动轴的伸缩节花键因磨损和冲击造成松旷会使汽车在起动过程中有异响。

传动轴严重凹陷,会导致汽车在高速行驶中()。A、异响B、振动C、异响和振动

如行驶中传动轴有异响,一般情况下,车速变化时异常更加明显。

当传动轴严重凹陷时,导致汽车在高速行驶中有()。A、异响B、振动C、异响和振动D、车速不稳

传动轴的异响之一是汽车起步时无导响,行驶中却有()。A、窜动声B、抖动声C、敲击声D、摩擦声

传动轴的异响之一是汽车起步时有(),行驶中始终有异响。A、摩擦声B、撞击声C、振动声D、跳动声

汽车起步时无异响,行驶中却有异响,为万向传动装置()所致。A、动不平衡B、配合松旷C、装配不当D、动不平衡

汽车起步时无异响,行驶中却有异响,为万象传动装置配合松旷所致。

汽车直线行驶时,()有异响是轮毂异响的故障现象之一。A、车轮B、车桥C、车架D、车身

汽车行驶中传动轴产生振动和噪声,原因之一是()A、传动轴弯曲或轴管凹陷B、松旷或损坏C、离合器盖与压盘连接松旷D、中间轴承支承架变形

汽车万向传动装置起步时无异响,行驶中却有异响,故障原因分析错误的是()。A、万向节装配过紧转动不灵活B、万向节各凸缘连接处松动C、万向节不在同一平面,破坏了传动轴的等速排列

汽车直线行驶时,个别车轮有异响是()的故障现象。A、车架异响B、车桥异响C、轮毂异响D、车身异响

判断题传动轴异响主要表现为:汽车起步或突然变速时有异响,并伴随车身抖动;汽车起步时无异响,加速时有异响,脱挡滑行响声清晰;汽车行驶时有异响,并且车速越高响声越大。A对B错

单选题汽车车轮轮辋变形,轮辋轮胎螺栓孔磨损过大,会造成()。A汽车直线行驶时无异响,转弯时有异响B汽车直线行驶或转弯时均有异响C汽车在上、下坡时有异响D汽车行驶中后轮异响

单选题传动轴严重凹陷,会导致汽车在高速行驶中()。A异响B振动C异响和振动D车速不稳