采用熔接、胶接、挤压、喷镀等方法在磨损零件上增补一块金属,然后进行机械加工,使其恢复原来的尺寸、形状和配合要求的修理方法称为()。

采用熔接、胶接、挤压、喷镀等方法在磨损零件上增补一块金属,然后进行机械加工,使其恢复原来的尺寸、形状和配合要求的修理方法称为()。


相关考题:

对磨损表面的修复通常有 A、焊修B、电镀C、粘接D、喷镀

利用金属或合金钢的塑性变形性能,使零件在一定外力作用下改变其集合形状而不损坏的一种零件修理方法是()。 A、机械加工B、压力加工C、焊接D、胶接

对于断裂的零件可采用的修复方法不包括()。 A、喷涂B、焊修C、机械加工D、胶接

车身机械磨损,碰撞挤压等损坏,通常采用()、()的方法修理;腐蚀和反复施焊的损坏,通常采用拆除、更新的方法修理。

选用胶黏剂应根据被粘接零件的情况、胶黏剂的性能特点和______等。 A.零件材料B.裂纹情况C.粘接工艺D.粘接目的

采用熔接、胶接、挤压、喷镀等方法在磨损零件上增补一块金属,然后进行机械加工,使其恢复原来的尺寸、形状和配合要求的修理方法称为________。

当金属表面除锈级别为Sa2.5级时,其适用涂层及防腐的工程有( )。A.金属喷镀 B.衬玻璃钢 C.软聚氯乙烯粘接衬里 D.衬胶

金属成型工艺包括热加工工艺(锻造、挤压、轧制等),冷加工工艺(挤压、弯曲、冲裁等)。铸造工艺和成型工艺是()制造经常采用和选择的。A、普通零件B、特殊零件C、低强度零件D、精密零件

输煤胶带胶接方法有冷胶接和()两种方法,有条件时应尽量采用()法。A、热胶接;热胶接B、热胶接;冷胶接C、冷胶接;热胶接

应用金属胶接剂与被接材料,胶接方法、接头的结构都无关系。

金属胶粘剂,只甩于金属胶接而不能用于零件修理和修补。

活塞式压缩机曲轴各主轴颈出现磨损、划伤等表面缺陷,可采用()进行修理。A、补焊B、金属喷镀C、手工研磨然后抛光D、更换

金属胶接只能修复部分零件的裂纹和孔洞。

汽车零件粘接修复中常用的粘接剂是()胶、()胶、()胶等。

挤压法、扩张法属于建筑机械故障零件修理法中的()。    A、机械加工B、焊接C、压力加工D、胶接

在零件磨损表面上,通过增补金属而恢复原有性能的修理方法为()。A、修理尺寸法B、附加零件修复法C、零件局部更换法D、恢复尺寸修复法

通过在零件磨损表面上增补金属而使零件恢复其性能的方法称为恢复尺寸修复法。

对磨损表面的修复通常有焊修、()、粘接和喷镀四大类。

车身机械磨损,磁撞挤压等损坏,通常采用()、()接的方法修理:腐蚀和反复施焊的损坏,通常采用拆除、更新的方法修理。

车身机械磨损、碰撞挤压等损坏,通常采用()、()的方法修理;腐蚀和反复施焊的损坏,通常采用()的方法修理。

金属成型工艺包括热加工工艺,(锻造、挤压、扎制等)和冷加工工艺(挤压、弯曲、冲裁等)。铸造工艺和成型工艺是( )制造经常采用和选择的。A、普通零件B、特殊零件C、低强度的零件D、精密零件

工作在淡水中的钢闸门,采用金属喷镀方法防腐时,所采用的金属一般是选用(),而海水中则选用铝、铝合金或铝基合金。

CRTS‖型板式无砟轨道在第一层土工布上铺设聚乙烯薄膜,薄膜不得起皱,接缝采用()方法,接缝长度和最小单块长度的要求同第一层土工布,熔接采用电烙铁使其接缝充分融合,满足滑动系数的要求。A、熔接B、焊接C、胶接D、搭接

不同的材料一般采用不同的连接方式。金属一般采用()方式,木材一般采用()方式,塑料一般采用()方式,玻璃一般采用()方式A、焊接、铆接、榫接、胶接B、焊接、榫接、胶接、胶接C、胶接、铆接、焊接、榫接D、胶接、焊接、铆接、榫接

采用金属喷涂法可对汽车常用旧件进行修复,对零件的磨损表面进行增补。使用金属喷涂能修补的厚度为()mm。A、0.5~1.0B、0.05~5.0C、0.5~10.0D、0.8~15.0

填空题汽车零件粘接修复中常用的粘接剂是()胶、()胶、()胶等。

单选题CRTS‖型板式无砟轨道在第一层土工布上铺设聚乙烯薄膜,薄膜不得起皱,接缝采用()方法,接缝长度和最小单块长度的要求同第一层土工布,熔接采用电烙铁使其接缝充分融合,满足滑动系数的要求。A熔接B焊接C胶接D搭接

填空题工作在淡水中的钢闸门,采用金属喷镀方法防腐时,所采用的金属一般是选用(),而海水中则选用铝、铝合金或铝基合金。