使用调节器的说法不正确的是：（）A、发动机转速变化时，自动调节发电机的输出电压并使电压保持恒定B、防止输出电压过高而损坏用电设备C、避免蓄电池过充电D、防止电压过低损坏用电设备
电压调节器常见的故障是调节不良，当触点弹簧拉力过大时，会使触点工作迟缓，充电（）。A、电压不稳B、电流过高C、电压过低D、自行放电
交流发电机输出电压过高的原因是（）。A、调节器损坏B、整流管损坏C、磁场绕组短路D、电枢绕组短路
绝缘老化的主要原因是（）。A、电压过高B、环境湿度大C、温度过高
硅整流发电机充电电流过大原因之一是因为调节器调节（）造成的。A、电流过大B、电压过低C、电压过高
电气设备绝缘老化变质的主要原因是（）。A、电压过高B、长期温度过高C、环境湿度太大D、对地电压过高
蓄电池充电发生爆炸的重要原因是（）。A、电解液过多B、充电过慢C、充电电压过高D、充电电流太大
电压调节器失调或调整不当，使其调节电压（）时，极易使灯泡烧坏。A、过低B、较低C、偏高D、过高
汽车灯泡频繁烧坏的原因有（）A、电源线路断路B、电压过低C、电压调节器不当或失调使发电机输出电压过高D、灯具接触不良
下列原因中不能造成电池鼓包的是（）。A、安全阀压力过高B、安全阀阻塞C、浮充电压过高D、浮充电压过低
蓄电池出现外壳鼓胀变形的主要原因是（）。A、安全阀开阀压力过高或安全阀堵塞B、放电电流过大C、浮充电压设置过高、充电电流过大D、过充
房间空气调节器压缩机运转时电流大的原因是电源电压过低或制冷压缩机高压压力过高等原因造成。
电压调节器限压值调整过高，蓄电池过量放电会导致充电电流过小。
有可能导致充电电流过小的是（）。A、电压调节器调节电压过高B、蓄电池存电不足C、发电机个别整流二极管断路D、导线断路
有可能导致充电电流不稳的是（）。A、电压调节器调节电压过高B、蓄电池存电不足C、发电机V带过松而打滑D、定子绕组短路、搭铁
发电机异响的故障原因是（）A、调节器电压调节过低B、发动机励磁线路断路C、发电机轴承损坏D、电压调节器限压值调整过高
充电系充电电流过大的故障原因是（）A、调节器电压调节过低B、电压调节器限压值调整过高C、风扇传动带打滑，发电机转速过低D、发动机励磁线路断路
发电机转速变化时，电压调节器自动控制（）电压，使其保持恒定，防止发电机电压过高而烧坏用电设备和导致蓄电池过量充电。
调节器（）不是引起充电电流过小的原因。A、电压调整过高B、触电脏污C、继电器触点接触不良D、以上三种说法都正确
某车行驶时常发生灯泡烧坏的故障，其原因是（）A、线路有断路处B、发电机调节器损坏C、蓄电池电压过高D、熔断器短路
经常烧毁灯泡和分电器触点的故障原因是（）A、调节器调节电压过高；B、发电机皮带打滑；C、充电电流不稳
电压调节器触点弹簧拉力或铁芯与触点间隙过小时，将使调节器的（）。A、电压过高B、触点烧毁C、电压不稳D、电压过低
单选题交流发电机输出电压过高的原因是（）。A调节器损坏B整流管损坏C磁场绕组短路D电枢绕组短路
判断题汽车上经常烧损电气的主要原因是：调节器有故障，不能调低电系中的电压，使发电机的电压过高。A对B错
多选题汽车灯泡频繁烧坏的原因有（）A电源线路断路B电压过低C电压调节器不当或失调使发电机输出电压过高D灯具接触不良
判断题电压调节器限压值调整过高，蓄电池过量放电会导致充电电流过小。A对B错