驾驶员在行车中，发现机油压力过低，停车检查，其步骤应为（）。A、润滑系泄漏，机油变质，机油压力表，机油压力传感器B、机油压力传感器，机油压力表，机油变质，润滑系泄漏C、机油压力表，润滑系泄漏，机油压力传感器，机油变质D、以上均不对
机油压力表有哪些部分组成（）A、燃油指示表B、机油压力指示表C、机油压力传感器D、燃油传感器
车用机油压力表用于指示发动机润滑系主油道中机油压力的大小。
在点火开关接通（不起动发动机）时，机油压力表指针偏转到最右位置，说明（）。A、机油压力表电路有搭铁故障B、机油压力表电路有断路故障C、机油压力表有故障
柴油发动机机油压力发现过低，应首先检查（）A、机油压力表B、机油量C、机油压力传感器
发动机起动时机油压力正常，运转一段时间后，机油压力迅速降低，则可能是（）。A、水温太高B、机油量不足或机油粘度过小C、机体过热D、喷油压力过低
双金属片式机油压力表接电源与接传感器的接线柱可以互换。
机油压力表是用来指示发动机油压力的大小，以便了解发动机（）系工作是否正常。
在点火开关接通（不起动发动机）时，机油压力表指针指示值略大于0，说明（）A、机油压力表电路有搭铁故障B、机油压力表电路有断路故障C、机油压力传感器安装不当
在点火开关接通（不起动发动机）时，机油压力表指针不动，但将机油压力传感器的接线柱搭铁后指针偏转到最右位置，说明（）。A、机油压力传感器损坏B、机油压力表电路有短路故障C、机油压力表有搭铁故障
机油压力表用来指示发动机运转时润滑系主油道的机油压力，用KP表示。
发动机起动时发现机油压力表无指示，应该（）。A、立即停机B、加注机油C、低速运转
汽车的机油压力表是用来指示发动机机油压力的大小,以便了解发动机润滑系工作是否正常。
打开点火开关后，机油指示灯不亮，当用起子把油压传感器接线柱和机体短时连接时，机油灯指示正常，说明传感器导线有断路。
发动机起动后，机油压力表显示（），则表明机油压力过低。A、时高时低B、迅速下降C、始终过低
接通汽油发动机点火开关，汽油发动机未启动时，机油压力表有压力指示，则应检查（）是否完好。A、机油表及机油传感器B、机油泵及限压阀C、机油散热器及旁通阀D、机油细滤器及衬垫
发动机机油压力表用以检测和显示发动机润滑系的工作状况，是由装于发动机（）上的油压传感器和仪表盘上的油压指示表两部分组成。A、机油粗滤器B、机油细滤器C、机油散热器D、主油道
安装机油压力传感器时，应使“↑”记号朝（），否则会降低机油压力表指示的准确性。A、下B、前C、后D、上
发动机机油压力表指示的压力是发动机（）的机油压力。
发动机起动后机油压力表无指示，当用起子把油压传感器的接线柱与机体短接时，油压表针能正常摆动，说明（）。A、传感器有故障B、油压表有故障C、机油压力过低D、传感器接地不良
判断题双金属片式机油压力表接电源与接传感器的接线柱可以互换。A对B错
单选题在点火开关接通（不起动发动机）时，机油压力表指针偏转到最右位置，说明（）。A机油压力表电路有搭铁故障B机油压力表电路有断路故障C机油压力表有故障
单选题在点火开关接通（不起动发动机）时，机油压力表指针不动，但将机油压力传感器的接线柱搭铁后指针偏转到最右位置，说明（）A机油压力传感器损坏B机油压力表电路有短路故障C机油压力表有搭铁故障
单选题发动机起动时发现机油压力表无指示，应该（）。A立即停机B加注机油C低速运转
单选题在点火开关接通（不起动发动机）时，机油压力表指针指示值略大于0，说明（）A机油压力表电路有搭铁故障B机油压力表电路有断路故障C机油压力传感器安装不当
单选题驾驶员在行车中，发现机油压力过低，停车检查，其步骤应为（）。A润滑系泄漏，机油变质，机油压力表，机油压力传感器B机油压力传感器，机油压力表，机油变质，润滑系泄漏C机油压力表，润滑系泄漏，机油压力传感器，机油变质D以上均不对