发动机综合性能检测仪除了可检测发动机功率外，还可检测柴油机点火系点火波形、柴油机高压油管内压力波形、起动系统及各种异响等。此题为判断题(对，错)。
测量发动机进气管真空度的仪器是（）。A、真空表B、发动机综合测试仪C、QLY——1型汽缸漏气量检测仪D、千分表
9428-8802点火系在发动机满载低速时击穿电压需要（）KV以上，启动时需（）KV，正常点火一般在（）KV，通常可靠点火能力设计为（）KV。
超声回弹综合法中采用的低频超声检测仪是用来测量超声波在混凝土中的传播距离的。
汽车综合检测线中的底盘测功工位可对驱动轮输出功率、点火系技术状况、发动机异响和发动机排气温度等项目进行检测。
国产EA2000型发动机综合性能检测仪不能进行无负荷测功。
实践证明，汽车发动机在满负荷低速时需8kV~10kV的高压，起动时则常需9kV~17kV的高压，正常点火一般均在15kV以上。
简述QFC—4型汽车发动机综合测试仪检查的主要项目？
QFC—4型微电脑发动机综合分析仪可判断柴油机（）。A、喷油状况B、燃烧状况C、混合气形成状况D、排气状况
QFC—4型微电脑发动机综合分析仪可检测汽油发动机的（）。A、汽缸压力B、燃烧状况C、混合气形成状况D、烟度排放状况
传统汽车点火系统的正常高压并列波形，每缸点火高压应在（）KV之间，各缸跳火电压相差不应超过2KV。A、1～2B、2～5C、5～8D、8～10
在发动机点火系中，点火线圈的主要作用是产生高压电流，以满足发动机的点火需要。
燃料消耗量的台架检验方法是汽车在（）上来模拟道路试验。A、发动机综合检测仪B、底盘测功机C、汽缸漏气量检测仪D、汽车无负荷测功表
QFC—4型微电脑发动机综合分析仪可判断柴油机喷油提前角。
QFC—4型微电脑发动机综合分析仪可判断柴油机汽缸压力。
汽车发动机ECU可检测到发动机点火系统高压无火故障。
发动机综合性能检测仪除了可检测发动机功率外，还可检测柴油机点火系点火波形、柴油机高压油管内压力波形、起动系统及各种异响等。
使用QFC—3型综合测试仪捡测汽车时，应先检测（）。A、充电器；B、冷却系；C、点火系；D、起动系
QFC—4型微电脑发动机综合分析仪可判断汽油机（）。A、汽缸压力B、燃烧状况C、混合气形成状况D、排气状况
单选题以下哪项不属于试验、测试与诊断设备。（）A发动机综合检测仪B内径百分表C废气分析仪D气缸漏气量检测仪
单选题利用发动机综合分析仪可以对发动机的点火系统进行全面系统的测试，在讨论发动机综合分析仪如何检测点火系统的运行时，技术人员甲说，有的发动机综合分析仪的分析模块可以通过对初级或/和次级点火参数（击穿电压、燃烧电压、燃烧时间）的分析来确定发动机点火系统的运行性能；技术人员乙说，有的发动机综合分析仪的分析模块可以通过对点火提前角的分析来确定发动机点火系统的运行性能。请问谁的说法正确？（）A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确
问答题简述QFC—4型汽车发动机综合测试仪检查的主要项目？
问答题叙述发动机综合性能检测仪的类型、功能与功能特点。
单选题传统汽车点火系统的正常高压并列波形，每缸点火高压应在（）KV之间，各缸跳火电压相差不应超过2KV。A1～2B2～5C5～8D8～10
判断题实践证明，汽车发动机在满负荷低速时需8kV~10kV的高压，起动时则常需9kV~17kV的高压，正常点火一般均在15kV以上。A对B错