汽车行驶的平顺性的主要内容是:从驾驶员的角度看汽车操纵的难易程度、在承受路面凹凸和侧风干扰时的汽车自身稳定性,以及受外部干扰后的转向盘的校正能力等。

汽车行驶的平顺性的主要内容是:从驾驶员的角度看汽车操纵的难易程度、在承受路面凹凸和侧风干扰时的汽车自身稳定性,以及受外部干扰后的转向盘的校正能力等。


相关考题:

汽车的使用性能不包括下列选项的( )。 A、操纵稳定性B、行驶平顺性C、通过性D、加速性

汽车操纵稳定性是指汽车能遵循驾驶员通过转向系统使汽车正常行驶的能力。此题为判断题(对,错)。

汽车操纵稳定性是指汽车能遵循驾驶员通过转向系统使汽车正常行驶的能力。

行驶系只能保证汽车操纵稳定性,而不可以缓和不平路面对车身造成的冲击,保持行驶的平顺性。

ASR防止汽车在加速过程中打滑,特别是防止汽车在非对称路面或在转弯时驱动轮的空转,以保持汽车行驶方向的稳定性,操纵性和维持汽车的最佳驱动力以及提高汽车的平顺 性。

底盘接受发动机的动力,使汽车产生运动,并保证汽车按照驾驶员的操纵()。A、行驶B、正常行驶C、朝前运行

汽车的平顺性是指汽车具有增强来自行驶路面冲击的性能。

汽车底盘的各项技术状况决定着汽车操纵稳定性、安全性、传动效率、行驶阻力、平顺性能,还会影响汽车的()和()。

汽车悬架的设计必须适合行驶()的要求。A、平顺性B、操纵稳定性C、平顺性和操纵稳定性D、两者都不是

电子控制悬架系统的基本目的是通过控制调节悬架的()和(),保证汽车行驶的平顺性和操纵的稳定性。

汽车行驶平顺性

采用断开式车桥,发动机总成的位置可以降低和前移,使汽车重心下降,提高了汽车行驶的()。A、动力性B、通过性C、平顺性D、操纵性

汽车的使用性能主要有汽车动力性、燃料经济性、制动性和()等。A、操纵稳定性B、行驶平顺性C、通过性D、加速性

汽车操纵稳定性包括操纵性和稳定性两个方面:操纵性是指汽车能够精确地按驾驶员的指令行驶;稳定性是指汽车受到外界干扰后自动恢复原来行驶状态的能力。

汽车的行驶平顺性

汽车的使用性能主要包括有:汽车的()、经济性、操纵稳定性、()、通过性及行驶平顺性等。

汽车的行驶平顺性是评价汽车安全性能的主要指标。

行驶系的功用有()。A、承受汽车的总质量和地面的反力B、保持行驶的平顺性C、保证汽车操纵稳定性D、以上三项都正确

汽车平顺性是指汽车行驶时的()能力。A、抗压B、隔振C、轻便

附着力降低会影响汽车操纵的稳定性和制动性能及行驶平顺性。

驾驶员通过()、()、()等器宫,从交通环境中获取信息,通过大脑处理,作出判断,再支配手、脚的运动操纵汽车,使汽车按照驾驶员的意志在道路上行驶。

汽车抗翻倾和侧滑的能力,以及汽车能按驾驶员给定的方向行驶和的抗外界干扰,保持稳定行驶的能力称为()。A、汽车的平稳性B、汽车的平顺性C、汽车的通过性D、汽车的稳定性

汽车能正确遵循驾驶员通过操纵机构所给定的方向行驶的能力是指()。A、汽车的通过性B、汽车的稳定性C、汽车的方向稳定性D、汽车的操纵性

汽车行驶的平顺性是指汽车具有()来自行驶路面的冲击的性能。

填空题汽车底盘的各项技术状况决定着汽车操纵稳定性、安全性、传动效率、行驶阻力、平顺性能,还会影响汽车的()和()。

多选题汽车的使用性能主要有汽车动力性、燃料经济性、制动性和()等。A操纵稳定性B行驶平顺性C通过性D加速性

单选题汽车悬架的设计必须适合行驶()的要求。A平顺性B操纵稳定性C平顺性和操纵稳定性D两者都不是