关于电压表检修,甲说车载电压表显示的数值为蓄电池或发电机的端电压;乙说车载电压表显示的数值为点火系的高压电压。你认为以上观点()。A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确

关于电压表检修,甲说车载电压表显示的数值为蓄电池或发电机的端电压;乙说车载电压表显示的数值为点火系的高压电压。你认为以上观点()。

  • A、甲正确
  • B、乙正确
  • C、甲乙都正确
  • D、甲乙都不正确

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KP-2A型控制箱设有电压表,列车运行中它显示整流后直流侧电压,停车时则显示()的端电压。 A、发电机B、蓄电池C、直流侧D、输出端

供电设备包括蓄电池,发电机和()A、启动机B、电流表C、电压表D、发电机调节器

仪表显示即利用电流或电压表指示发电机工作时的充电电流或充电电压值,由此来监视和判断发电机是否工作正常。

用甲乙两块电压表检查一节新干电池两端电压,均测得1.5伏。检查一节旧干电池,读数分别为1.2伏和1.3伏。正确的结论是()A、甲电压表的内阻小于乙电压表B、甲电压表的内阻大于乙电压表C、甲电压表的精度高于乙电压表D、甲电压表的精度低于乙电压表

以下有关电源端电压的说法正确的有()。A、电源端电压表示电场力在外电路将单位正电荷由低电位移向高电位时所做的功B、当电路断开时,电源端电压在数值上小于电源电动势C、电源端电压表示电场力在外电路将单位正电荷由高电位移向低电位时所做的功D、当电路断开时,电源端电压在数值上等于电源电动势

再查看三相电压表的数值时,只要有电压显示即可。

交流电压表上所显示的数值是()。

每个蓄电池都有一个显示电压的电压表。

KP-2A型控制箱设有电压表,列车运行中它显示整流后的直流电压,停车时则显示()的端电压.A、发电机B、蓄电池C、直流侧D、输出端

合上蓄电池开关而电压表不显示可能是由哪些原因造成的?

闭合蓄电池闸刀XK,电压表无显示或不足96V时,如何检查处理?

甲、乙两台数字电压表,甲的显示屏显示的最大值为9999,乙为19999,问: ①它们各是几位的数字电压表,是否有超量程能力? ②若乙的最小量程为200mV,其分辨力为多少?

交流发电机“在充电电流20A时”检查充电线路电压降,具体方法是(),电压表读数不得超过0.05V为合适。A、电压表二端分别接发电机壳和蓄电池正极B、电压表正极接调节器壳、负极接发电机壳C、电压表一端接发电机壳另一端接蓄电池负极D、电压表正极接电枢接柱、负极接蓄电池负极

交流发电机在充电20A时检查充电线路电压降,具体方法是电压表(),电压表读数不得超过0.7V为合适。A、正极接电枢接柱、负极接蓄电池正极B、负极接电枢接柱、正极接蓄电池正极C、一端接发电机壳另一端接蓄电池负极D、表二端分别接发电机壳和蓄电池正极

电压表用来指示()的端电压。A、发动机B、起动机C、发电机D、蓄电池

交流电流表或电压表指示的数值为平均值。

合上蓄电池开关,电压表的显示是在()V以下,应接上外接电源预先充电。

判断题每个蓄电池都有一个显示电压的电压表。A对B错

单选题KP-2A型控制箱设有电压表,列车运行中它显示整流后的直流电压,停车时则显示()的端电压.A发电机B蓄电池C直流侧D输出端

单选题KP-2A型控制箱设有电压表,列车运行中它显示整流后直流侧电压,停车时则显示()的端电压。A发电机B蓄电池C直流侧D输出端

问答题甲、乙两台数字电压表,甲的显示屏显示的最大值为9999,乙为19999,问: ①它们各是几位的数字电压表,是否有超量程能力? ②若乙的最小量程为200mV,其分辨力为多少?

问答题合上蓄电池开关而电压表不显示可能是由哪些原因造成的?

问答题闭合蓄电池闸刀XK,电压表无显示或不足96V时,如何检查处理?

判断题汽车电源系统主要由蓄电池、发电机及其调节器、电流表(电压表或充电指示灯)等组成,蓄电池与发电机及汽车用电设备都是串联的。()A对B错

填空题交流电压表上所显示的数值是()。

单选题蓄电池充、放电由()指示。A警示灯B电压表C电流表D电压表或电流表

判断题电流表串联安装在发电机与蓄电池之间,电压表与发电机并联。A对B错