电压表用来指示（）的端电压。A、发动机B、起动机C、发电机D、蓄电池

电压表用来指示（）的端电压。

  • A、发动机
  • B、起动机
  • C、发电机
  • D、蓄电池

相关考题：

三相电压表中有一相电压表指示为零,则必定会出现同相电流指示为零。() 此题为判断题(对，错)。
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配电盘上交流电压表指示的是()直流电压表指示的是()平均值。 A、瞬时值B、有效值C、标公值
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请画出用电压表测量单相交流电路中负载两端电压的电路图。
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用电动系电压表和磁电系电压表测量最大值为100V的理想正弦波全波整流电压时，电动系电压表指示70.3V，磁电系电压表指示63.7V。A对B错
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电压表只能用来测量电压的大小。（）
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用电动系电压表和磁电系电压表测量最大值为100V的理想正弦波全波整流电压时，电动系电压表指示70.3V，磁电系电压表指示63.7V。
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如果把电压表直接串在被测负载电路中，则电压表（）。A、指示不正常B、指示被测负载端电压C、线圈被短路D、无指示
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以下有关电源湍电压的说法正确的有（）A、电源端电压表示电场力在外电路交单位负电荷由低电位移向高电位时所做的功B、电路闭合时，电源端的端电压等于电动势减去电源的内阻压降C、电源端电压表示电场力在外电路将单位正电荷由高电位移向低电位时所做的功D、当电源内阻为零时，电源端电压等于电源电动势
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装在变电所控制盘上的线电压表、相电压表指示的是交流电压的（）。
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有下列哪些“有电指示之一者，则禁止在设备上工作？（）A、表示设备断开的信号指示有电B、允许进入间隔的信号指示有电C、反映不停电设备电压的电压表指示有电D、反映检修设备电压的电压表指示有电
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用甲乙两块电压表检查一节新干电池两端电压，均测得1.5伏。检查一节旧干电池，读数分别为1.2伏和1.3伏。正确的结论是（）A、甲电压表的内阻小于乙电压表B、甲电压表的内阻大于乙电压表C、甲电压表的精度高于乙电压表D、甲电压表的精度低于乙电压表
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以下有关电源端电压的说法正确的有（）。A、电源端电压表示电场力在外电路将单位正电荷由低电位移向高电位时所做的功B、当电路断开时，电源端电压在数值上小于电源电动势C、电源端电压表示电场力在外电路将单位正电荷由高电位移向低电位时所做的功D、当电路断开时，电源端电压在数值上等于电源电动势
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发电机定子升不起电压，最直观的现象是（）。A、定子电压表指示很低或为零；B、定子电流表指示很低或为零；C、转子电压表指示很低或为零；D、转子电流表指示很低或为零。
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电压互感器一次或二次熔丝熔断一相后，熔断相的电压表指示值降低，非熔断相的电压表指示值升高。
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交流电压表的指示值是指示交流电压的有效值。
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设备和线路确认无电，应以为依据（）。A、电流表的指示B、电压表的指示C、验电器的指示D、电度表的指示
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交流电流表、电压表指示的数值是（）。
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切诺基汽车电压表起动时，电压表急剧下降到8V以下，表明（）及（）有故障；发动机运转时电压表指示8～11V，表明（）；发动机运转时电压表指示大于15V，表明发电机（）有故障。
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35kV、10kV系统接地，绝缘监察电压表指示为：一相电压指示（），其它两相电压表指示（）。线电压表（）。
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电压表用来指示和检测电路的电压值，使用时应串接在被测电路中。
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配电盘上交流电压表指示的是有效值，直流电压表指示的是平均值。
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配电盘上交流电压表指示有效值，直流电压表指示是平均值。
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电力系统发生分频谐振时，三相电压表中（）A、三相电压表指示同时升高B、两相电压表指示升高C、一相电压表指示升高D、三相电压表指示不变
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面板电流电压表无指示的处理方法？
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如果把电压表直接串在被测负载电路中，则电压表（）。A、指示不正常；B、指示被测负线端电压；C、线圈被短路；D、烧坏。
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填空题切诺基汽车电压表起动时，电压表急剧下降到8V以下，表明（）及（）有故障；发动机运转时电压表指示8～11V，表明（）；发动机运转时电压表指示大于15V，表明发电机（）有故障。
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单选题同步电动机某相电流互感器回路故障，在仪表上可能出现的指示是（）A电动机电压表指示为零B励磁电压表指示为零C某相定子电流表指示为零D励磁电流表指示为零
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